:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/e0/a0/e0a056e28b2fec37d6685b29e43830db/0123610096v2.jpeg?#)
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/85/b8/85b8ca2e615ec54aefe054747ed4b2a3/0123408210v1.jpeg?#)
,regionOfInterest=(664,407)&hash=fb363dc5d2ad5d29c82a5495ca666dc95e0d577bb4727827b8de1ca4df8b1835#)
,regionOfInterest=(794,371)&hash=f485e11683b6f65dbcdd3fc74d63e97e44bc26bb5fc4ac516a9906d4b73878cc#)
,regionOfInterest=(981,663)&hash=4d4735059cc4c4b615911f464c7b575b0baeae84d724e35e70e7e545678eeca5#)
,regionOfInterest=(1073,373)&hash=3310c3dd70315b11b017b9d7858a063657c5e8f582f049dcb108d068d92bfdcf#)
Modellpflege: Toyota frischt bZ4X auf
Relativ teuer, wenig Reichweite: Toyotas erster Stromer ist in Deutschland nie so richtig in Fahrt gekommen. Jetzt bringt ein Facelift neue Akkus, und auch beim Preis dürfte sich etwas tun.
Relativ teuer, wenig Reichweite: Toyotas erster Stromer ist in Deutschland nie so richtig in Fahrt gekommen. Jetzt bringt ein Facelift neue Akkus, und auch beim Preis dürfte sich etwas tun.
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/94/dc/94dcec506cad83691ffcecd6f3febd44/0112331748v1.jpeg?#)
