:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/89/2e/892ed2dbe8b0fcd55d2eb1f6d7813fb7/0123701974v2.jpeg?#)
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ac/14/ac142911df215763484c6856d6fdcbfe/0123465740v1.jpeg?#)
,regionOfInterest=(1390,529)&hash=f8c7d0c6310f2a16f6e167789f5a2c363854930397ab00debed475cdaca5d760#)
,regionOfInterest=(639,573)&hash=c2e1acf45992e1af64e637820f938a40afc6a59abd1162d7f8a4eceb7b98c3bb#)
,regionOfInterest=(981,663)&hash=4d4735059cc4c4b615911f464c7b575b0baeae84d724e35e70e7e545678eeca5#)
Keyou will im großen Stil Motoren auf Wasserstoff umrüsten
Keyou will im großen Stil Dieselmotoren auf den Antrieb mit Wasserstoff umrüsten. Dafür kooperiert das Münchner Unternehmen mit einem Motoreninstandsetzer.
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f0/cc/f0cc61eefb688ec9f92667506593e7d3/keyou-40t-h2-sattelschlepper-3543x1994v1.jpeg?#)
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f0/cc/f0cc61eefb688ec9f92667506593e7d3/keyou-40t-h2-sattelschlepper-3543x1994v1.jpeg)
Keyou will im großen Stil Dieselmotoren auf den Antrieb mit Wasserstoff umrüsten. Dafür kooperiert das Münchner Unternehmen mit einem Motoreninstandsetzer. 
