Flottengrenzwert: Autohersteller kommen um mehr E-Autos nicht mehr herum
Der ICCT stellt fest, dass der tatsächliche CO₂-Wert elf Prozent über dem Jahresgrenzwert liegt. Doch nicht jeder Hersteller ist gleichermaßen betroffen.
Der ICCT stellt fest, dass der tatsächliche CO₂-Wert elf Prozent über dem Jahresgrenzwert liegt. Doch nicht jeder Hersteller ist gleichermaßen betroffen.
