Xiaomi в центре скандала: сотни покупателей Xiaomi SU7 Ultra требуют полного возврата средств
Владельцы Xiaomi SU7 Ultra требуют полный возврат средств из-за декоративного капота Сотни владельцев Xiaomi SU7 Ultra выступили с требованием полного возврата средств после разгоревшегося спора о функциональности капота из углеродного волокна, который оказался просто декоративным, но никак не функциональном (как рекламировалось). Дополнительная опция, стоимостью 5800 долларов, была представлена как важный элемент для эффективного охлаждения при езде на треках, но тесты блогеров показали отсутствие заметного воздушного потока. Внутренняя структура капота не отличается от стандартной версии, что вызвало недовольство среди клиентов. Фото Xiaomi Xiaomi признала неясность в маркетинговых сообщениях и принесла извинения 7 мая 2025 года. Компания заявила, что карбоновый капот был в первую очередь разработан для того, чтобы воспроизвести внешний вид прототипа автомобиля, обеспечивая при этом лишь «частичное направление воздушного потока и вспомогательное охлаждение переднего отсека». В качестве компенсации предложено заменить капот на алюминиевый для невыполненных заказов и выдать 20 000 бонусных баллов (275 долларов) действующим владельцам. Однако многие отвергли это предложение, и не менее 300 человек требуют полного возврата.
Владельцы Xiaomi SU7 Ultra требуют полный возврат средств из-за декоративного капота Сотни владельцев Xiaomi SU7 Ultra выступили с требованием полного возврата средств после разгоревшегося спора о функциональности капота из углеродного волокна, который оказался просто декоративным, но никак не функциональном (как рекламировалось).
Дополнительная опция, стоимостью 5800 долларов, была представлена как важный элемент для эффективного охлаждения при езде на треках, но тесты блогеров показали отсутствие заметного воздушного потока. Внутренняя структура капота не отличается от стандартной версии, что вызвало недовольство среди клиентов.
Xiaomi признала неясность в маркетинговых сообщениях и принесла извинения 7 мая 2025 года. Компания заявила, что карбоновый капот был в первую очередь разработан для того, чтобы воспроизвести внешний вид прототипа автомобиля, обеспечивая при этом лишь «частичное направление воздушного потока и вспомогательное охлаждение переднего отсека».
В качестве компенсации предложено заменить капот на алюминиевый для невыполненных заказов и выдать 20 000 бонусных баллов (275 долларов) действующим владельцам. Однако многие отвергли это предложение, и не менее 300 человек требуют полного возврата.
