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Jeep Avenger está confirmado para o Brasil; veja os detalhes do "mini-Renegade"
Desde o ano passado, já se especulava a vinda do Jeep Avenger ao mercado brasileiro. A fábrica da marca, localizada no Rio de Janeiro, até passou por mudanças para receber a produção do SUV, mas a fabricante ainda não havia confirmado a vinda do modelo ao Brasil. Até hoje. GWM confirma produção de Haval H6 e outros modelos no Brasil 5 pontos que já sabemos sobre a chegada do novo Uno ao Brasil A Jeep confirmou a produção local do “mini-Renegade” para 2026. O modelo chegará como o veículo de entrada no portfólio da fabricante, se posicionando logo abaixo de seu irmão maior. O objetivo da empresa é brigar no segmento de SUVs compactos, que atualmente conta com disputa muito acirrada entre Fiat Pulse, Renault Kardian, Citroën Basalt e Vokswagen Tera, que estreará ainda este mês. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- Versão nacional também poderá receber mudanças no visual (Imagem: Jeep/Divulgação) O projeto para produção local do SUV faz parte do investimento de R$ 3 bilhões anunciado pela Stellantis para a fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro. O Avenger se juntará a outros modelos do grupo que já são produzidos por lá, como Citroën C3, Aircross e o Basalt. Como será o Jeep Avenger brasileiro? Vendido na Europa desde de 2022, o Jeep Avenger virá ao Brasil com algumas configurações diferentes. A começar pela plataforma, que por aqui será a CMP, mesma utilizada pelos companheiros de fábrica franceses. No Velho Continente, o SUV é montado sobre a arquitetura Small Wide 4x4. Design e disposição da cabine devem se manter (Imagem: Jeep/Divulgação) Além disso, a motorização no mercado brasileiro será outra. Por lá, o veículo usa um motor 1,2 turbo de 136 cv desenvolvido pela Peugeot. Mas em solo nacional, ele receberá o conhecido e muito utilizado 1.0 turbo flex da Stellantis, que entrega 130 cv de potência e 21,4 kgfm de torque. É a mesma configuração utilizada por outros modelos do grupo (e até mesmo seus rivais), como Pulse e 2008. Assim como seus “primos”, ele também deverá receber uma variante com sistema híbrido leve da Fiat. Em relação ao tamanho, o Avenger conta com 4,08 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,53 m de altura e um entre-eixos de 2,56 m. Ele será o menor carro da Jeep a venda no Brasil. O SUV será o modelo de entrada da Jeep no Brasil (Imagem: Jeep/Divulgação) Além de ser o menor, o SUV também será o carro mais barato da marca no mercado nacional. A empresa ainda não divulgou seus preços, mas a expectativa é que ele fique na mesma média de seus rivais diretos e abaixo do Renegade, entre R$ 100.000 e R$ 150.000. Leia também: 10 carros híbridos mais vendidos do Brasil em abril de 2025 3 marcas de carros que "duram a vida toda", segundo os mecânicos Vídeo: Hidrogênio: o combustível do futuro? Conheça o carro que entrou para o livro dos recordes Leia a matéria no Canaltech.
Desde o ano passado, já se especulava a vinda do Jeep Avenger ao mercado brasileiro. A fábrica da marca, localizada no Rio de Janeiro, até passou por mudanças para receber a produção do SUV, mas a fabricante ainda não havia confirmado a vinda do modelo ao Brasil. Até hoje.
- GWM confirma produção de Haval H6 e outros modelos no Brasil
- 5 pontos que já sabemos sobre a chegada do novo Uno ao Brasil
A Jeep confirmou a produção local do “mini-Renegade” para 2026. O modelo chegará como o veículo de entrada no portfólio da fabricante, se posicionando logo abaixo de seu irmão maior.
O objetivo da empresa é brigar no segmento de SUVs compactos, que atualmente conta com disputa muito acirrada entre Fiat Pulse, Renault Kardian, Citroën Basalt e Vokswagen Tera, que estreará ainda este mês.
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O projeto para produção local do SUV faz parte do investimento de R$ 3 bilhões anunciado pela Stellantis para a fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro. O Avenger se juntará a outros modelos do grupo que já são produzidos por lá, como Citroën C3, Aircross e o Basalt.
Como será o Jeep Avenger brasileiro?
Vendido na Europa desde de 2022, o Jeep Avenger virá ao Brasil com algumas configurações diferentes. A começar pela plataforma, que por aqui será a CMP, mesma utilizada pelos companheiros de fábrica franceses. No Velho Continente, o SUV é montado sobre a arquitetura Small Wide 4x4. 
Além disso, a motorização no mercado brasileiro será outra. Por lá, o veículo usa um motor 1,2 turbo de 136 cv desenvolvido pela Peugeot. Mas em solo nacional, ele receberá o conhecido e muito utilizado 1.0 turbo flex da Stellantis, que entrega 130 cv de potência e 21,4 kgfm de torque. É a mesma configuração utilizada por outros modelos do grupo (e até mesmo seus rivais), como Pulse e 2008. Assim como seus “primos”, ele também deverá receber uma variante com sistema híbrido leve da Fiat.
Em relação ao tamanho, o Avenger conta com 4,08 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,53 m de altura e um entre-eixos de 2,56 m. Ele será o menor carro da Jeep a venda no Brasil. 
Além de ser o menor, o SUV também será o carro mais barato da marca no mercado nacional. A empresa ainda não divulgou seus preços, mas a expectativa é que ele fique na mesma média de seus rivais diretos e abaixo do Renegade, entre R$ 100.000 e R$ 150.000.
Leia também:
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