Diogo Salvi e o Ford Puma Rally1 “O carro é tremendo, mas muito exigente de guiar”

Diogo Salvi está prestes a arrancar para uma grande aventura, já que vai guiar o Ford Puma Rally1 no Rali de Portugal, um carro de competição super competitivo, que requer habituação, porque tudo se passa muito mais depressa do que com um Rally2, sendo que, mesmo ‘estes’ já são automóveis capazes de dar bons espetáculos, especialmente se estiverem nas mãos certas.

Diogo, estás a preparar para uma grande aventura, o que esperas deste fim de semana

“Essa é fácil, divertir-me ao máximo. O carro é tremendo, é mesmo um Fórmula 1 da estrada, mas é um carro muito exigente de guiar, contrariamente àquilo que eu pensava, as coisas passam-se, ainda muito mais rápido que nos outros carros, que já de si são bastante performantes. Mas acima de tudo quero divertir-me..

Mais ou menos, quantos quilómetros é que já fizeste com ele

“Fiz bastante, até. Eles facilitaram e deixaram fazer mais ou menos 160 quilómetros, divididos em 2 dias e isso foi muito bom. Principalmente o segundo dia em que já começava a ter ali algumas mecânicas com o carro

Hoje tens agora o shakedown, logo a super especial, mas amanhã é um dia à séria…

“Amanhã é dur para ‘chuchu’, principalmente estas horas matinais em que realmente temos pouco tempo para dormir. Mas é um dia duríssimo, são muitas horas, mas pronto, é o que é, e tentar, como disse, desfrutar ao máximo.

Além de te divertires, tens algum objetivo na tua cabeça

“O objetivo é tentar andar como já estou a andar agora com o Skoda, em que já não estou a andar assim tão devagar. Aliás, eu adoro o carro, gosto muito do Skoda, estou a dar-me lindamente com ele, mas pronto, depois ficamos feitos ao carro, tem os pontos de travagem, tudo isso, principalmente para aqueles que não são pilotos, como eu, este carro precisa de toda uma aprendizagem que não tenho ainda. Lá mais para a frente no fim de semana terei mais para dizer…The post Diogo Salvi e o Ford Puma Rally1 “O carro é tremendo, mas muito exigente de guiar” first appeared on AutoSport.