GP Japão F1, Ferrari sem carro para fazer melhor: “trabalhar no equilíbrio na gestão dos pneus”

Enquanto não ‘desbloquear’ performance no carro através do equilíbrio e da gestão de pneus a Ferrari não vai conseguir fazer melhor do que tem feito, mas nem tudo foi negativo na Ferrari, Charles Leclerc conquistou o quarto lugar, porém o SF-25 voltou a não demonstrar potencial para rivalizar com os líderes. A Ferrari encontra-se nitidamente […] The post GP Japão F1, Ferrari sem carro para fazer melhor: “trabalhar no equilíbrio na gestão dos pneus” first appeared on AutoSport.

Abr 7, 2025 - 19:39
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GP Japão F1, Ferrari sem carro para fazer melhor: “trabalhar no equilíbrio na gestão dos pneus”

Enquanto não ‘desbloquear’ performance no carro através do equilíbrio e da gestão de pneus a Ferrari não vai conseguir fazer melhor do que tem feito, mas nem tudo foi negativo na Ferrari, Charles Leclerc conquistou o quarto lugar, porém o SF-25 voltou a não demonstrar potencial para rivalizar com os líderes. A Ferrari encontra-se nitidamente em desvantagem em relação à McLaren, Mercedes e Red Bull, e tanto Leclerc quanto Hamilton enfrentam constantes desafios com o carro.

Após três corridas, os pilotos continuam a manifestar insatisfação, sendo Leclerc o melhor colocado no campeonato em sexto lugar, enquanto Hamilton ocupa apenas a oitava posição, atrás de Alex Albon.

Na corrida de Suzuka, Leclerc teve de se defender de um George Russell aguerrido na fase inicial da corrida, antes de se afastar na fase final para obter o seu melhor resultado da época até agora. Hamilton teve de trabalhar um pouco mais depois de começar com o pneu de composto duro. Um longo stint inicial levou-o a subir para segundo, depois de ter ultrapassado Hadjar, mas apesar de estar nos pneus médios no final da corrida, não conseguiu encontrar o ritmo para perseguir o seu substituto na Mercedes, Antonelli, no final da corrida.

Para Fred Vasseur, Diretor da Equipa: “O resultado da corrida reflecte o que vimos na qualificação. Com o carro que tínhamos, provavelmente não podíamos ter feito mais. Ficámos a dois ou três décimos do mais rápido na qualificação e foi praticamente o mesmo hoje na corrida.

“Estamos a lutar com alguns aspetos e temos de continuar a trabalhar para tentar extrair mais do carro para o Bahrein e a Arábia Saudita. Sabemos que há margem para melhorar e precisamos de trabalhar no equilíbrio do carro e na gestão dos pneus. Para a próxima semana no Bahrein, nós e, de facto, todas as equipas, teremos alguns dados de base dos testes de pré-época, pelo que poderemos ter uma ideia mais clara da nossa situação e do que precisamos de fazer para melhorar.”The post GP Japão F1, Ferrari sem carro para fazer melhor: “trabalhar no equilíbrio na gestão dos pneus” first appeared on AutoSport.