Carros mudam em 2025 para atender novas regras ambientais
Isso acontece por causa do Proconve L8 (PL8)
Com isso, algumas montadoras tiveram que mudar seus motores. Em alguns casos, houve redução de potência, enquanto outros modelos foram ajustados para manter o consumo eficiente e atender às exigências do Inmetro, que define a etiqueta de eficiência obrigatória nos carros novos.
Um dos exemplos mais marcantes é o motor 1.3 turbo T270 da Stellantis, usado nos Jeep Renegade, Compass e Commander, além dos Fiat Fastback, Pulse e Toro. A partir de 2025, a potência caiu de 185 cv para 176 cv com etanol (antes era 180 cv com gasolina). Apesar disso, o torque não mudou e a marca garante que a diferença no desempenho é quase imperceptível.
