Aviões colidem com pássaros durante pouso no Aeroporto Internacional de São Paulo

Foram dois incidentes em menos de 50 minutos, de acordo com a companhia aérea das aeronaves, que pousaram em segurança

Abr 6, 2025 - 00:05

Aviões colidem com pássaros durante pouso no Aeroporto Internacional de São Paulo

Dois aviões da Latam colidiram com pássaros neste sábado (5/4) enquanto pousavam no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. O intervalo entre um incidente e outro foi de menos de 50 minutos, informou a companhia aérea ao Correio.

Segundo a Latam, as aeronaves pousaram em total segurança. Entretanto, os episódios como esses, chamados no meio da aviação de bird strikes, geram "grandes impactos em toda a operação".

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"A alta incidência de bird strikes nos aeroportos brasileiros pode afetar a segurança operacional e acaba prejudicando muitos passageiros com voos cancelados ou atrasados, além de provocar custos adicionais com reparos e manutenção de aeronaves, motores fora de operação e eventual escala de tripulantes reserva", afirmou em nota.

A empresa acrescentou que, em 2024, registrou colisão com pássaros em 513 voos no Brasil. "O setor tem alertado para a necessidade de uma gestão eficiente da fauna por parte dos municípios e administradores aeroportuários nas proximidades dos aeroportos brasileiros", finalizou a Latam.

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Procurada pelo Correio, a empresa que administra o Aeroporto Internacional de São Paulo, a Gru Airport, informou que foram registradas três suspeitas de bird strike no pouso de aeronaves neste sábado. Uma delas teve relato de ocorrência na origem, de acordo com a concessionária, fora do sítio aeroportuário.

"Aeronaves e pistas já foram vistoriadas e todas as medidas de monitoramento e afugentamento foram tomadas. Importante ressaltar que este aeroporto apresenta o mais baixo índice de colisão com aves (“bird strike”) entre os principais aeródromos brasileiros. Além disso, o número de ocorrências desta natureza vem diminuindo significativamente nos últimos anos, sendo 60% de redução apenas na comparação entre 2023 e 2024. Reflexo de permanente aprimoramento das medidas de gerenciamento de fauna, sob supervisão da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e em conformidade com as normas ambientais", alegou a concessionária.