Przewaga jest, ale nie ogromna. Wyniki, podsumowanie o klasyfikacje po GP Chin [Aktualizacja – dyskwalifikacje]
GP Chin Formuły 1 było dość ciekawym widowiskiem, które do końca trzymało nas w niepewności. Zobaczcie jego wyniki oraz klasyfikacje po rywalizacji. Wyniki Skrót Poniżej obejrzycie skrót wyścigu: Najlepsze okrążenia wyścigu: Maksymalne prędkości: Wypowiedzi “Mam nadzieje, że włączam się do walki o mistrzostwo. Samochód był mega podczas tego weekendu, mamy dublet, znakomita … Przewaga jest, ale nie ogromna. Wyniki, podsumowanie o klasyfikacje po GP Chin [Aktualizacja – dyskwalifikacje] Read More » Artykuł Przewaga jest, ale nie ogromna. Wyniki, podsumowanie o klasyfikacje po GP Chin [Aktualizacja – dyskwalifikacje] pochodzi z serwisu powrotroberta.pl - Info o F1, Kubicy i Polakach.
![Przewaga jest, ale nie ogromna. Wyniki, podsumowanie o klasyfikacje po GP Chin [Aktualizacja – dyskwalifikacje]](https://powrotroberta.pl/wp-content/uploads/2025/03/2206470156-702-scaled-e1742725427599.jpg)
GP Chin Formuły 1 było dość ciekawym widowiskiem, które do końca trzymało nas w niepewności. Zobaczcie jego wyniki oraz klasyfikacje po rywalizacji.
Wyniki
Skrót
Poniżej obejrzycie skrót wyścigu:
Najlepsze okrążenia wyścigu:
Maksymalne prędkości:
Wypowiedzi
“Mam nadzieje, że włączam się do walki o mistrzostwo. Samochód był mega podczas tego weekendu, mamy dublet, znakomita praca całego zespołu. Mieliśmy dziś niespodziankę jeżeli chodzi o opony bo opony twarde były znacznie lepsze niż się spodziewaliśmy. Nie spodziewałem się, że możemy przejechać na nich tak długo” – powiedział Oscar Piastri po swoim trzecim zwycięstwie w Formule 1.
“Było kilka trudnych momentów. George wyprzedził mnie po pit-stopach, pojawiły się nerwy, ale potem mieliśmy tempo w oponach. Było sporo zarządzania w tym wyścigu. To czy były szansę na walkę o zwycięstwo nie jest teraz ważne. Zasłużył na zwycięstwo. Hamulce dały mi trochę przerażenia pod koniec wyścigu, traciłem po kilka sekund, ale udało się” – dodał Lando Norris.
“3. miejsce w tym wyścigu to fantastyczny wynik. Wiedzieliśmy, że McLareny są szybsze. Było kilka kluczowych momentów tego wyścigu. Dość wcześnie wyczułem, że będzie można przejechać ten wyścig na 1 pit-stop. To był chyba jeden z moich najlepszych wyścigów jeżeli chodzi o tempo. Było trochę presji ze strony Charlesa, ale poza tym dość prosty wyścig” – podsumował George Russell.
Ode mnie
McLareny wygrywają w Chinach! Co się odwlecze to nie uciecze – powinien być dublet w Australii, jest w Chinach!
I choć zdecydowanie byli najszybsi w Szanghaju, to nie była to jakaś kosmiczna przewaga i widać, że jest szansa na walkę z nimi – o ile będą sprzyjać temu okoliczności.
Swój trzeci wyścig w karierze wygrywa Oscar Piastri, który świetnie ruszył, jechał pewnie i jego zwycięstwo nie było zagrożone. Więcej działo się u Lando, który musiał trochę powalczyć z Russellem, a pod koniec wyścigu miał problem z hamulcami, który niemal przypłacił stratą 2. miejsca.
Trudno nie być pod wrażeniem George Russella. Anglik znów cichym bohaterem rywalizacji. Dziś trzecie miejsce i pewne wykorzystanie wszystkich okazji w wyścigu. Duży plus za wczesne wyczucie opon. Dobra również strategia Mercedesa. I nie mam pojęcia czemu kierowcą dnia kibice wybrali dziś Andreę Kimiego Antonellego. Pomylili go z Bearmanem?
Max Verstappen przed oboma Ferrari, a tempo Red Bulla było dziś fatalne – znów brawa dla Holendra.
Ferrari zamieniło swoich kierowców, ale ostatecznie nie dało im to wiele w kontekście walki z innymi zawodnikami. Trzeba jednak przyznać, że znacznie szybszy był dziś Leclerc, który dodatkowo jechał ze sporymi uszkodzeniami przedniego skrzydła po kontakcie… z Hamiltonem.
Największe show dały dziś Haasy. Ocon 7, Bearman 10. Ten pierwszy z genialnym tempem i dobrą strategią, ten drugi wyprzedzał jak szalony i rywale mogli tylko usłyszeć “ciao”.
W punktach również Albon, który bardzo dobrze zarządzał oponami i pozycją w wyścigu. Nie można tego powiedzieć o Sainzu – notuje przeciętny start w nowej ekipie.
Największymi przegranymi wyścigu chyba zespół RB, który zawalił strategię, a do tego ich auto samo się rozpadało. Bez punktów Alpine oraz Astony. Alonso nie ukończył w tym roku jeszcze żadnego wyścigu.
Lawson 16, totalnie bez tempa, podobnie jak Saubery.
Jak Wam się podobało GP Chin?
Vlog
Zapraszam na podsumowanie tego wyścigu na godz. 11:00:
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty | |
---|---|---|---|---|
1 | Lando Norris | ![]() | Mclaren Mercedes | 44 |
2 | Max Verstappen | ![]() | Red Bull Racing | 36 |
3 | George Russell | ![]() | Mercedes | 35 |
4 | Oscar Piastri | ![]() | McLaren Mercedes | 34 |
5 | Andrea Kimi Antonelli | ![]() | Mercedes | 22 |
6 | Alex Albon | ![]() | Williams Mercedes | 16 |
7 | Lance Stroll | ![]() | Aston Martin Mercedes | 10 |
8 | Esteban Ocon | ![]() | Haas | 10 |
9 | Lewis Hamilton | ![]() | Ferrari | 9 |
10 | Charles Leclerc | ![]() | Ferrari | 8 |
11 | Nico Hulkenberg | ![]() | Sauber | 6 |
12 | Oliver Bearman | ![]() | Haas | 4 |
13 | Yuki Tsunoda | ![]() | Visa CashApp RB | 3 |
14 | Carlos Sainz | ![]() | Williams Mercedes | 1 |
15 | Pierre Gasly | ![]() | Alpine | 0 |
16 | Isack Hadjar | ![]() | Visa CashApp RB | 0 |
17 | Liam Lawson | ![]() | Red Bull Racing | 0 |
18 | Jack Doohan | ![]() | Alpine | 0 |
19 | Gabriel Bortoleto | ![]() | Sauber | 0 |
20 | Fernando Alonso | ![]() | Aston Martin Mercedes | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów:
Poz. | Zespół | Pkt | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | McLaren Mercedes | 78 |
2 | ![]() | Mercedes | 57 |
3 | ![]() | RedBull Racing RBPT | 36 |
4 | ![]() | Williams Mercedes | 17 |
5 | ![]() | Ferrari | 17 |
6 | ![]() | Haas Ferrari | 14 |
7 | ![]() | Aston Martin Aramco Mercedes | 10 |
8 | ![]() | Kick F1 Team | 6 |
9 | ![]() | Visa CashApp RB | 3 |
10 | ![]() | Alpine Renault | 0 |
Aktualizacja
Kierowcy Ferrari oraz Pierre Gasly zostali zdyskwalifikowani z GP Chin. Więcej o tym tutaj.
Artykuł Przewaga jest, ale nie ogromna. Wyniki, podsumowanie o klasyfikacje po GP Chin [Aktualizacja – dyskwalifikacje] pochodzi z serwisu powrotroberta.pl - Info o F1, Kubicy i Polakach.