Powypadkowe, stare auta – oto polski „dobrobyt”. Ścigamy się tu z Grecją i Rumunią

Obok Greków, Czechów i Rumunów jeździmy najstarszymi autami w Europie. Na dodatek powypadkową przeszłość ma już ponad 80 proc. używanych samochodów w Polsce – pisze w piątek „Rzeczpospolita”. „Rz” powołuje się na informacje firmy Carfax, która w bazie zgromadziła dane o ponad 20 mln używanych samochodów w Polsce. „Z jej najnowszych danych, obejmujących pierwszy kwartał […] Artykuł Powypadkowe, stare auta – oto polski „dobrobyt”. Ścigamy się tu z Grecją i Rumunią pochodzi z serwisu PCH24.pl.

Kwi 18, 2025 - 13:10

Powypadkowe, stare auta – oto polski „dobrobyt”. Ścigamy się tu z Grecją i Rumunią

Obok Greków, Czechów i Rumunów jeździmy najstarszymi autami w Europie. Na dodatek powypadkową przeszłość ma już ponad 80 proc. używanych samochodów w Polsce – pisze w piątek „Rzeczpospolita”.

„Rz” powołuje się na informacje firmy Carfax, która w bazie zgromadziła dane o ponad 20 mln używanych samochodów w Polsce. „Z jej najnowszych danych, obejmujących pierwszy kwartał 2025 r. wynika, że kolizję lub wypadek ma w swojej historii już ponad 80 proc. używanych samochodów. To o 6 pkt proc. więcej niż w pierwszych trzech miesiącach przed rokiem” – czytamy.

Redakcja informuje, że z przedstawionego w styczniu 2025 r. raportu Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA „Vehicles on European Roads” wynika, że na koniec 2023 r. w Polsce jeździło nieco ponad 20 mln samochodów osobowych, co było piątą flotą w UE po Niemczech (49,1 mln), Włoszech (40,9 mln), Francji (39,3 mln) i Hiszpanii (26 mln).

„Jednak pod względem średniego wieku aut w całym parku samochodów osobowych – 15,1 lat – jesteśmy w ogonie stawki. Średnia dla UE to 12,5 lat, dla Niemiec 10,3 lat; Austrii 9,3 lat; Luksemburga 8 lat” – zaznacza „Rz”. Jak zauważa, starszymi od nas samochodami jeżdżą tylko Grecy (17,5 lat), Czesi (16,2) i Rumuni (15,4).

Wskazuje też, że „od początku obecnego roku liczba sprowadzanych z zagranicy do Polski używanych samochodów elektrycznych zwiększyła się w ujęciu rok do roku o 30,9 proc.”.

Dodaje, że obecnie przeciętny wiek elektryka na polskich drogach wynosi trzy lata. „To niemal pięciokrotnie mniej niż w przypadku ogółu używanych aut w kraju. Jego średni przebieg jest niewielki i wynosi 56 tys. kilometrów, tylko co czwarty był kiedyś uszkodzony” – podaje.

Źródło: PAP