Per il crollo della produzione nell’industria automotive servono misure concrete a favore delle imprese | L’analisi
“Il crollo dei volumi produttivi, unitamente ai cali registrati dal mercato, rende necessario intervenire quanto prima definendo un piano di politica industriale con misure concrete e mirate a supporto delle imprese, riconoscendo anche un contributo al costo dell’energia e una semplificazione sostanziale dell’accesso ai crediti per R&S”. Lo afferma Gianmarco Giorda, direttore generale di Anfia, […] L'articolo Per il crollo della produzione nell’industria automotive servono misure concrete a favore delle imprese | L’analisi proviene da Osservatorio Riparte l'Italia.

“Il crollo dei volumi produttivi, unitamente ai cali registrati dal mercato, rende necessario intervenire quanto prima definendo un piano di politica industriale con misure concrete e mirate a supporto delle imprese, riconoscendo anche un contributo al costo dell’energia e una semplificazione sostanziale dell’accesso ai crediti per R&S”.
Lo afferma Gianmarco Giorda, direttore generale di Anfia, l’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica.
A dicembre 2024, secondo i dati Istat, la produzione dell’industria automotive italiana nel suo insieme registra un calo del 36,6% rispetto a dicembre 2023, mentre nell’intero 2024 diminuisce del 22,7%. E in base alle stime preliminari Anfia, la produzione domestica delle sole autovetture a dicembre 2024 ammonta a circa 10mila unità, in calo del 64,9% rispetto a dicembre 2023.
Nel cumulato, invece, sono state prodotte circa 310mila autovetture, in calo del 42,8% rispetto a gennaio-dicembre 2023. Il totale degli autoveicoli prodotti nel 2024 ammonta a 591mila unità, il 32,3% in meno del 2023.
L’indice della produzione italiana “registra una flessione a doppia cifra per il decimo mese consecutivo”, pari al -36,6%, “la più pesante dell’anno appena trascorso”, osserva il dg.
Peggiorano “sia l’indice della fabbricazione di autoveicoli (-43,4%), complice il forte decremento, -64,9%, registrato, secondo i dati preliminari di Anfia dalla produzione di autovetture, che chiude il 2024 con una variazione negativa del 42,8% rispetto al 2023, per un totale di circa 310mila unità prodotte, sia l’indice della produzione di parti e accessori per autoveicoli e loro motori (-33,5%)”.
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