MotoGP COTA: Marini deluso dalla scelta delle gomme, ma ottiene il miglior risultato con Honda
Mentre gran parte del dibattito sugli pneumatici dopo il MotoGP di Austin si è concentrato sulla scelta tra slick e rain per la partenza, i piloti hanno dovuto affrontare anche un’importante decisione sulla mescola degli slick per la ripartenza. Nonostante Luca Marini abbia ottenuto il suo miglior risultato con Honda, chiudendo ottavo, il pilota italiano, […]

Mentre gran parte del dibattito sugli pneumatici dopo il MotoGP di Austin si è concentrato sulla scelta tra slick e rain per la partenza, i piloti hanno dovuto affrontare anche un’importante decisione sulla mescola degli slick per la ripartenza.
Nonostante Luca Marini abbia ottenuto il suo miglior risultato con Honda, chiudendo ottavo, il pilota italiano, noto per la sua abilità nelle strategie, si è detto furioso per aver optato per la mescola soft all’anteriore e al posteriore.
La decisione sbagliata sulle gomme
Come la maggior parte della griglia, Marini ha inizialmente scelto le rain per la partenza. Tuttavia, dopo che Marc Marquez è rientrato ai box per montare le slick, la Direzione Gara ha ritardato la partenza per motivi di sicurezza, permettendo a tutti di passare agli slick senza penalità.
Durante il weekend, la mescola media era stata la preferita per l’anteriore, con Michelin che raccomandava anche la media posteriore per la gara. Tuttavia, Marini e altri due piloti hanno optato per soft-soft, a causa delle chiazze di umido ancora presenti in alcuni tratti della pista.
Scelta che si è rivelata sbagliata.
Marini: “È impossibile da capire per me!”
“Sono super deluso da me stesso, dalla scelta delle gomme,” ha dichiarato Marini. “Ho fatto due errori: prima sono andato in griglia con le rain, poi dopo la bandiera rossa ne ho fatto un altro montando le soft-soft.
“È impossibile da capire per me! Sono sempre molto intelligente in queste situazioni, non avevo mai sbagliato la scelta delle gomme prima d’ora.”
Marini ha spiegato di essere stato fuorviato dal modo in cui la pista si era asciugata lentamente durante le prove di venerdì.
“In prova c’era molta acqua sull’asfalto e ci è voluto tanto tempo perché si asciugasse. Mentre oggi, in 10 minuti era completamente asciutto. Incredibile!
“Venerdì pioveva dalla mattina, faceva più freddo e c’era anche dell’acqua che filtrava dall’asfalto.
“Oggi, invece, l’asfalto era caldo e l’acqua è evaporata subito. Sono super deluso perché avrei potuto ottenere un risultato molto migliore.”
Il miglior pilota con la stessa scelta soft-soft è stato il collaudatore Aprilia Lorenzo Savadori, che ha chiuso 15°.
“Possiamo ottenere ottimi risultati”
Nonostante la scelta sbagliata delle gomme, Marini ha concluso davanti al compagno di squadra Joan Mir, che è caduto a metà gara con la mescola media.
Anche Johann Zarco (LCR), che si trovava in ottava posizione, è caduto nei giri finali, permettendo a Marini di ottenere il suo miglior piazzamento in MotoGP dal podio in Qatar 2023 con Ducati VR46.
“Abbiamo confermato che il nostro pacchetto sta migliorando GP dopo GP, e qui abbiamo fatto un passo avanti con il setting,” ha spiegato Marini.
“Ora la moto funziona meglio, soprattutto in ingresso curva.
“Anche con la scelta sbagliata delle gomme, ho fatto una buona gara perché il feeling con la moto era positivo.
“Se riusciamo a mettere insieme tutti gli elementi, possiamo ottenere ottimi risultati.”
Dopo le cadute di Mir e Zarco, il miglior pilota Honda dietro Marini è stato il rookie Somkiat Chantra, che ha chiuso 16°.