F1, Gp Cina: McLaren e Piastri fortissimi ma che Russell!

Nel Gp Cina Mclaren non ha rivali mostrando al momento di essere un passo avanti rispetto a tutti gli altri. Dopo lo storico exploit nella gara Sprint la Ferrari è apparsa ancora bisognosa di crescere, e tanto. Eccezionali le performances di Piastri e Russell, il primo ha regolato con autorevolezza Lando Norris mentre il secondo è stato l’unico a non prendere una grossa paga dalle monoposto color papaya restando in zona. E questa è già un’impresa. Aspetto tanto curioso quanto realista l’ordine di arrivo dei primi 6 piloti è lo specchio fedele dello schieramento di partenza con l’unica differenza rappresentata dallo scambio di posizioni tra Norris e Russell.

Mclaren conferma superiorità con Piastri più efficace di Norris

Dopo le prime impressioni dei test in Bahrain e i riscontri del Gp d’Australia, anche a Shanghai la Mclaren si conferma ai vertici assoluti della F1 2025 ma con un fatto interno che non può passare inosservato. Oscar Piastri ha battuto nettamente colui che quest’anno dovrebbe essere il favorito del Mondiale, ovvero il suo team mate Lando Norris. Fin dall’inizio del weekend orientale gli è stato superiore diventando il naturale pretendente per il primo gradino del podio.

La corsa ha suggellato questo aspetto con l’australiano che ha subito preso il comando il via non lasciando minimamente avvicinare il compagno britannico, mai in grado di impensierirlo. E anche senza i problemi ai freni nel finale patiti da Norris i giochi per la vittoria non sarebbero cambiati. Dopo le incertezze e l’incostanza dello scorso anno, dunque, Lando deve ancora dimostrare di compiere il salto di qualità del campione che gli permetterebbe di prevalere su un pilota sua vicino di stanza più giovane e inesperto di lui.

Ferrari e Mercedes quasi sullo stesso livello tentano l’assalto alla Mclaren

Assodato che nel Gp Cina Mclaren rimane il team da battere in ottica titolo, la battaglia che si sta combattendo subito dietro è tra Mercedes, Ferrari e Red Bull. Ma mentre quest’ultima resta sul pezzo in questa competizione ai piani alti unicamente grazie allo straordinario talento di Max Verstappen, Mercedes e Ferrari hanno coppie di piloti che, esprimendo un livello di competitività più equilibrato verso su, forniscono un dato più reale della loro forza e consistenza.

Pertanto rimangono loro, al momento, le vere aspiranti al ruolo di anti Mclaren sul piano del puro valore tecnico con Mercedes che, tuttavia, sembra un passettino avanti della Rossa nel mantenere più costante il rendimento delle gomme. Lo si è visto chiaramente oggi nel corso del Grand Prix. Nella prima parte di gara Hamilton e Leclerc sono stati in grado di reggere e insidiare il ritmo di Russell davanti a loro ma poi hanno perso ritmo con le hard venendo risucchiati anche da Verstappen.

Tra il Cavallino e la Stella a tre punte la differenza è nei piedi di George Russell e Lewis Hamilton
Ma tra i drivers di Mercedes e Ferrari, questi due storici brandi del motorsport, c’è qualcuno che spicca. Si chiama George Russell che sta deliziando la platea con prestazioni da urlo fin da Melbourne. Anche in Cina il pilota di lingua inglese ha fatto vedere cose egregie sia sul giro secco che nelle due gare. Nella prestazione pura in qualifica è stato protagonista di un guizzo da campione nelle qualifiche del sabato riuscendo nell’impresa di superare la Mclaren di Norris nel finale.

Nella Sprint Race ha sverniciato Leclerc con una staccata ritardata portentosa al primo giro con gomme fredde. Poi nel Gp è stato solido, velocissimo e concreto fino al podio dietro i due papaya. Ma anche Hamilton ha dimostrato doti fuori dal comune con quella bellissima vittoria della Sprint che ha ridato coraggio ad un ambiente provato dalla stangata australiana dimostrando come di consueto intelligenza, velocità, razionalità e freddezza oltre che grande esperienza.

Haas e Williams gongolano godendosi risultati di grande valore

Tra gli outsiders che cercano di farsi largo dietro il blocco granitico Mclaren-Mercedes-Ferrari-Red Bull Racing Bulls, Haas e Williams stanno facendo vedere grandi cose e sono state proprio queste ultime ad impressionare maggiormente nel Gp cinese. Notevole la prestazione di Esteban Ocon a Shanghai (ottimo settimo) a cui si è unita quella di Bearman, che ha chiuso la zona punti ed è stato protagonista anche di pregevoli manovre di sorpasso. La Williams dal canto suo sta confermando la brillantezza di questo inizio di stagione proseguendo nel lavoro di crescita iniziato nel 2024. Albon, sempre velocissimo, ha concluso 9° mentre è da rivedere ancora una volta Sainz, soltanto 13° e non ancora perfettamente a suo agio nella nuova monoposto.

ULTIM’ORA

I commissari di gara, dopo le verifiche tecniche del dopo gara, hannno squalificato Charles Leclerc e Pierre Gasly in quanlto le loro vetture sono risultate sotto il peso minimo consentito, mentre Lewis Hamilton per eccessiva usura del fondo vettura. Qui sotto l’ordine d’arrivo modificato e le classifice piloti e costruttori che tengono già conto del nuovo ordine d’arrivo.

F1 2025 | Gp Cina: ordine d’arrivo della gara (58 Giri)

 # Pilota 	  Team          Tempo/Gap   
 1 O. Piastri     McLaren       
 2 L. Norris	  McLaren	+9"7
 3 G. Russell     Mercedes	+11"1
 4 M. Verstappen  Red Bull	+16"7
 5 C. Leclerc	  Ferrari	+23"2 (*)
 6 L. Hamilton	  Ferrari	+25"4 (**)
 7 E. Ocon        Haas   	+50"0
 8 K. Antonelli   Mercedes      +53"7
 9 A. Albon       Williams      +56"3
10 O. Bearman     Haas	        +61"3
-------------------------------------
11 P. Gasly       Alpine   	+67"1 (*)
12 L. Stroll      Aston Martin  +70"2
13 C. Sainz	  Williams      +76"4
14 I. Hadjar      RB     	+78"9
15 L. Lawson      Red Bull	+81"1
16 J. Doohan      Alpine   	+88"4
17 G. Bortoleto	  Kick Sauber   +1 GIRO
18 N. Hulkenberg  Kick Sauber  	+1 GIRO
19 Y. Tsunoda     RB     	+1 GIRO
-------------------------------------
20 F. Alonso      Aston Martin  - - -

(*) squalificati per vetture sotto il peso minimo consentito; (**) squalificato per eccessiva usura del fondo vettura

GP Cina F1 2025 – VIDEO

CLASSIFICA PILOTI F1 2025, dopo la gara in Cina

1	L. Norris	McLaren 	44
2	M. Verstappen	Red Bull	36
3	G. Russell	Mercedes	35
4	O. Piastri	McLaren 	34
5	K. Antonelli	Mercedes	22
6	A. Albon	Williams	16
7	L. Stroll	Aston Martin	10
8	E. Ocon 	Haas    	10
9	L. Hamilton	Ferrari 	9
10	C. Leclerc	Ferrari 	8
11	N. Hulkenberg	Sauber  	6
12	O. Bearman	Haas    	4
13	Y. Tsunoda	RB      	3
14	C. Sainz	Williams	1
15	L. Lawson	Red Bull	0
16	F. Alonso	Aston Martin	0
17	P. Gasly	Alpine  	0
18	I. Hadjar	RB      	0
19	G. Bortoleto	Sauber  	0
20	J. Doohan	Alpine  	0

CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2025, dopo la gara in Cina

1	McLaren 	78
2	Mercedes	57
3	Red Bull	36
4	Ferrari 	17
5	Williams	17
6	Haas     	14
7	Aston Martin	10
8	Kick Sauber	6
9	RB      	3
10	Alpine  	0

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