Audi A6 plug-in, la nuova frontiera dell’ibrido. Fino a 106 km in modalità elettrica – FOTO
Con la nuova A6 plug-in hybrid, Audi segna un passo avanti nella strategia di elettrificazione del marchio dei Quattro Anelli. L’autonomia in modalità elettrica supera infatti i 100 chilometri secondo gli standard WLTP, grazie alla nuova batteria da 25,9 kWh. Disponibile nelle versioni berlina e Avant (station wagon), è proposta in due varianti di potenza: […] L'articolo Audi A6 plug-in, la nuova frontiera dell’ibrido. Fino a 106 km in modalità elettrica – FOTO proviene da Il Fatto Quotidiano.

Con la nuova A6 plug-in hybrid, Audi segna un passo avanti nella strategia di elettrificazione del marchio dei Quattro Anelli. L’autonomia in modalità elettrica supera infatti i 100 chilometri secondo gli standard WLTP, grazie alla nuova batteria da 25,9 kWh. Disponibile nelle versioni berlina e Avant (station wagon), è proposta in due varianti di potenza: 299 e 367 CV, entrambi con trazione integrale quattro ultra e cambio S tronic a 7 rapporti.
Il sistema ibrido combina il motore 2.0 TFSI da 252 CV a un’unità elettrica da 143 CV. Le prestazioni sono brillanti: 0-100 km/h in 5,3” per la versione da 367 CV, con consumi tra i 2,1 e i 2,9 l/100 km. La ricarica completa in corrente alternata (11 kW) richiede solo 2,5 ore.
Sotto il profilo dinamico, spiccano lo sterzo integrale di serie, le sospensioni adattive (anche pneumatiche) e un comfort acustico migliorato del 30% rispetto alla generazione precedente. Il bagagliaio va da 354 a 1.423 litri per la Avant, mentre nell’abitacolo domina la digitalizzazione: sistema operativo Android Automotive OS, comandi vocali con intelligenza artificiale e ampia suite di assistenti alla guida.
Il prezzo parte da 72.200 euro per la berlina da 299 CV e arriva a 89.850 euro per la Avant da 367 CV. L’arrivo nelle concessionarie italiane è previsto per il terzo trimestre 2025. Audi A6 PHEV promette sportività, efficienza e autonomia reale, confermandosi tra le plug-in più avanzate del segmento premium.
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