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Ineco adjudica la supervisión del proyecto del puente de la SE-40 a una UTE con una empresa sevillana
Ineco ha adjudicado los trabajos de supervisión para la redacción del proyecto del puente de la SE-40 a una Unión Temporal de Empresas (UTE). Entre las entidades que la componen se encuentra una empresa de ingeniería sevillana. Tal y como informa la cadena SER, el contrato es de 1,2 millones de euros , que se suma al que aprobado este mismo mes de abril para la realización del diseño de la estructura del puente. La empresa sevillana integrada en la UTE no es otra que Pontem Engineering Services , una ingeniería andaluza especializada en el diseño de soluciones para proyectos de estructuras singulares como el puente de la SE-40. Hace dos semanas se conoció que el proyecto de diseño de la estructura central del puente correrá a cargo de la Unión Temporal de Empresas formada por Tylin Spain SL y MC2 Estudio de Ingeniería, con una adjudicación de 3,1 millones de euros . El tramo con tirantes del mismo tendrá una longitud de 726 metros y un gálibo vertical de 70,8 metros para que puedan pasar las embarcaciones que remonten el río. Hasta el pasado mes de marzo, un total de 19 empresas se habían interesado por ambos lotes.
Ineco ha adjudicado los trabajos de supervisión para la redacción del proyecto del puente de la SE-40 a una Unión Temporal de Empresas (UTE). Entre las entidades que la componen se encuentra una empresa de ingeniería sevillana. Tal y como informa la cadena SER, el contrato es de 1,2 millones de euros , que se suma al que aprobado este mismo mes de abril para la realización del diseño de la estructura del puente. La empresa sevillana integrada en la UTE no es otra que Pontem Engineering Services , una ingeniería andaluza especializada en el diseño de soluciones para proyectos de estructuras singulares como el puente de la SE-40. Hace dos semanas se conoció que el proyecto de diseño de la estructura central del puente correrá a cargo de la Unión Temporal de Empresas formada por Tylin Spain SL y MC2 Estudio de Ingeniería, con una adjudicación de 3,1 millones de euros . El tramo con tirantes del mismo tendrá una longitud de 726 metros y un gálibo vertical de 70,8 metros para que puedan pasar las embarcaciones que remonten el río. Hasta el pasado mes de marzo, un total de 19 empresas se habían interesado por ambos lotes.
