El caos del AVE refleja que la estación de Santa Justa necesita una ampliación
El colapso ferroviario cada vez más frecuente ha terminado por estallar las costuras de la estación de Santa Justa . El hacinamiento de pasajeros que esperan la salida de sus trenes con retraso, como se ha vivido con las continuas incidencias en las tres últimas semanas, evidencian que la terminal necesita la esperada ampliación que estaba contemplada en el proyecto original de los arquitectos Cruz y Ortiz 34 años después de su inauguración. La infraestructura acoge ahora a 12,7 millones de pasajeros al año (dato de 2024), lo que supone un incremento de algo más del 40% respecto al flujo de viajeros de hace un lustro. La llegada de las operadoras privadas Iryo y Ouigo y el auge turístico de... Ver Más
El colapso ferroviario cada vez más frecuente ha terminado por estallar las costuras de la estación de Santa Justa . El hacinamiento de pasajeros que esperan la salida de sus trenes con retraso, como se ha vivido con las continuas incidencias en las tres últimas semanas, evidencian que la terminal necesita la esperada ampliación que estaba contemplada en el proyecto original de los arquitectos Cruz y Ortiz 34 años después de su inauguración. La infraestructura acoge ahora a 12,7 millones de pasajeros al año (dato de 2024), lo que supone un incremento de algo más del 40% respecto al flujo de viajeros de hace un lustro. La llegada de las operadoras privadas Iryo y Ouigo y el auge turístico de... Ver Más
