:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/fd/dc/fddc8fa7722e061a8a7ef4069fcc919d/0124514428v2.jpeg?#)
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0e/d2/0ed29d17a762cb690a41956daf7acaee/0124568503v1.jpeg?#)
,regionOfInterest=(947,707)&hash=49b89cd6ce7bb49eb8b371420b8b92f210fcb630abea8a2ea147cc52ab10461d#)
,regionOfInterest=(971,633)&hash=fdb9b1ba44837b0295fe4d60b8159eaee1ef71626cb063c6f4c5dec59ab57708#)
,regionOfInterest=(472,352)&hash=45e63acebee17452210d0eb2b970d303ac07ac1a2af9426d7187553083c38747#)
cW-Wert bei E-Autos: Sturm aus dem Riesengebläse
Windgeräusche können vor allem in E-Autos stören. In Windkanälen testen Autofirmen die Aerodynamik und -akustik. Wir waren im VW-Windkanal. Ein Bericht von Dirk Kunde (Elektroauto, Tron)
Windgeräusche können vor allem in E-Autos stören. In Windkanälen testen Autofirmen die Aerodynamik und -akustik. Wir waren im VW-Windkanal. Ein Bericht von Dirk Kunde (Elektroauto, Tron) 
