Представлен спортивный Volkswagen Nivus GTS

Представлен спортивный кроссовер Volkswagen Nivus GTS, который получил решётку с сотовидным узором, красную полосу на бампере, новый спойлер и шильдики GTS. В стандартной комплектации установлены колесные диски от топовой версии, но опционально доступны 18-дюймовые колёса с уникальным дизайном. Фото Volkswagen  Салон Nivus GTS повторяет стиль соплатформенного Polo GTS: спортивные сиденья с новой обивкой, красные акценты, алюминиевые накладки на педалях и обновлённая графика приборной панели. Фото Volkswagen  Под капотом находится 1,4-литровый турбомотор TSI мощностью 150 л.с., работающий с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Рулевая колонка оснащена подрулевыми лепестками. Разгон до 100 км/ч занимает 8,7 с на бензине и 8,4 с на этаноле, а максимальная скорость достигает 203 и 206 км/ч соответственно. Фото Volkswagen  Nivus GTS получил перенастроенную подвеску, обновлённую систему стабилизации и выбор режимов езды: Eco, Normal, Sport и Individual. Стоимость модели в Бразилии составила 175 тысяч реалов, что эквивалентно 2,52 млн рублей.

Май 1, 2025 - 07:21
 0
Представлен спортивный Volkswagen Nivus GTS

Представлен спортивный кроссовер Volkswagen Nivus GTS, который получил решётку с сотовидным узором, красную полосу на бампере, новый спойлер и шильдики GTS.

В стандартной комплектации установлены колесные диски от топовой версии, но опционально доступны 18-дюймовые колёса с уникальным дизайном.

Фото Volkswagen 

Салон Nivus GTS повторяет стиль соплатформенного Polo GTS: спортивные сиденья с новой обивкой, красные акценты, алюминиевые накладки на педалях и обновлённая графика приборной панели.

Фото Volkswagen 

Под капотом находится 1,4-литровый турбомотор TSI мощностью 150 л.с., работающий с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Рулевая колонка оснащена подрулевыми лепестками. Разгон до 100 км/ч занимает 8,7 с на бензине и 8,4 с на этаноле, а максимальная скорость достигает 203 и 206 км/ч соответственно.

Фото Volkswagen 

Nivus GTS получил перенастроенную подвеску, обновлённую систему стабилизации и выбор режимов езды: Eco, Normal, Sport и Individual. Стоимость модели в Бразилии составила 175 тысяч реалов, что эквивалентно 2,52 млн рублей.