Rally de Lisboa Encivil começou a ‘dança’: Carlos Fernandes e o Porsche 997, ‘trataram do som’

A edição 2025 do Rally de Lisboa Encivil (30 outubro a 1 novembro) já começou a “mexer” e na manhã desta quarta-feira, em Belas, ouviu-se o primeiro roncar de motores numa jornada promocional do evento liderado pelo CPKA – Clube de Promoção de Karting e Automobilismo.

O piloto Carlos Fernandes, aos comandos de um Porsche 997 GT3 já decorado com a nova imagem do Rally de Lisboa Encivil, prova única da Taça de Portugal de Ralis e também pontuável no Campeonato de Portugal de 2RM (duas rodas motrizes), na Peugeot Rally Cup Portugal e no Clio Trophy Portugal, proporcionou emoções fortes a diversos convidados da organização.

“Foi um momento importante na divulgação daquele que é o maior rali sediado na Região da Grande Lisboa, permitindo a um conjunto importante de pessoas o contacto com a realidade de sentirem a adrenalina no banco do lado direito de um carro de competição. É esta dinâmica que pretendemos manter nos próximos meses, com diferentes iniciativas…em torno de uma marca como é o Rally de Lisboa Encivil”, realça Humberto Silva, presidente do CPKA.

A estrutura da prova está delineada, destacando-se uma Super-Especial no coração da vila de Mafra, tendo como pano de fundo o Palácio Nacional de Mafra, e serão percorridas ao cronómetro classificativas tão icónicas no mundo dos ralis como as de Alcabideche e da Peninha, entre outras.

O Rally de Lisboa Encivil, de novo no calendário do International Iberian Rally Trophy, voltará, como já é tradição, a ter a cerimónia de partida no Padrão dos Descobrimentos, em Belém, para terminar na emblemática Marina de Cascais, que vai acolher uma City-Stage e ainda a festa de consagração dos vencedores.The post Rally de Lisboa Encivil começou a ‘dança’: Carlos Fernandes e o Porsche 997, ‘trataram do som’ first appeared on AutoSport.