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Honda HR-V só terá sistema híbrido flex em nova geração
SUV compacto da marca japonesa tem estreia prevista para fim de 2027 e começo de 2028. O post Honda HR-V só terá sistema híbrido flex em nova geração apareceu primeiro em Autos Segredos.
SUV compacto da marca japonesa tem estreia prevista para fim de 2027 e começo de 2028
A Honda se prepara para lançar o HR-V 2026 reestilizado para setembro conforme antecipamos no dia 25 de janeiro. No entanto, o Autos Segredos apurou que a marca japonesa já trabalha na nova geração do SUV que tem estreia prevista para o fim de 2027 e começo de 2028.
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O novo Honda HR-V será o primeiro híbrido flex da marca no mercado brasileiro. Em entrevista ao CBN Auto Esporte, em abril de 2024, o vice-presidente comercial da Honda, Roberto Akiyama, afirmou à época que os primeiros híbridos flex da marca só chegariam no começo de 2028.
O que bate exatamente com a chegada da nova geração do Honda HR-V, a fala do executivo confirma a informação apurada com exclusividade pelo Autos Segredos.
A marca japonesa já trabalha nos bastidores para o planejamento de lançamento da nova geração do Honda HR-V.
Chamado de e:HEV, o sistema híbrido da Honda que equipa o City indiano tem o mesmo motor 1.5 16V Flex com injeção direta que equipa a linha City e também o HR-V. A diferença é que lá ele só bebe gasolina. Apesar de ser da mesma família BS6, o motor que atua no conjunto híbrido trabalha no ciclo Atkinson.
O motor 1.5 trabalha junto com dois motores elétricos, um deles serve de gerador e outro como tração. O térmico é responsável por 98 cv e o elétrico entrega 109 cv de potência. A versão indiana entrega potência combinada de 131 cv e torque de 25,8 kgfm. Mas por conta da tecnologia flex, os números do motor que equipará a nova geração do Honda HR-V serão maiores.
No sistema e:HEV, os motores de tração à combustão e o elétrico são ligados diretamente ao diferencial por meio de um conjunto de engrenagens chamado de e-CVT, onde uma única relação de marcha mecânica faz com que o motor 1.5 traciona as rodas em velocidades mais altas.
O sistema e:HEV possui três modos de operação: EV Drive (100% elétrico), Hybrid Drive (elétrico e combustão) e Engine Drive (somente combustão).
A nova geração do Honda HR-V será construída a partir da plataforma PF2 que será usada na nova geração de modelos compactos da marca japonesa. A arquitetura permite a construção de modelos à combustão, híbridos e elétricos.
O Autos Segredos apurou que a nova geração do HR-V mudará bastante em relação ao atual.
Foto principal | Honda/Divulgação
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