Governo anuncia reforço de 50 milhões para obra da linha Rubi do Metro do Porto

O ministro das Infraestruturas e Habitação anunciou esta quarta-feira um reforço de 50 milhões de euros para a obra da nova Linha Rubi do Metro do Porto. A ligação entre a Casa da Música e Santo Ovídio (Vila Nova de Gaia) deverá entrar em funcionamento em 2026, de forma faseada, segundo avançou a transportadora.

O anúncio foi feito por Miguel Pinto Luz durante a cerimónia de assinatura do contrato relativo à compra de mais mais 22 novos veículos à chinesa CRRC Tangshan, num investimento de 69,5 milhões de euros. Estas novas composições devem ser entregues antes da entrada em operação comercial da Linha Rubi, à qual 18 delas estão prioritariamente destinadas.

“Os veículos vão ser todos entregues até ao final de 2027, sendo que em 2026 a empresa já tem de entregar seis veículos que vão ser necessários para começar a operar a Linha Rubi“, assinalou o presidente da Metro do Porto, Tiago Braga, à margem da cerimónia que decorreu na estação Campo 24 de Agosto.

A Linha Rubi, que agora recebe este reforço, tinha um valor inicial de 451 milhões de euros, segundo contabilizou Tiago Braga. A empreitada “vai ficar mais cara em 50 milhões de euros”, mas o presidente da transportadora advertiu que a necessidade de injetar mais dinheiro na obra poderá não ficar por aqui.

“É preciso ter noção de que, num trajeto desta magnitude, provavelmente não vai ser sequer a última necessidade de alteração orçamental”, alertou, justificando esta revisão de preços com “a inflação dos custos da construção civil, nomeadamente em termos de recursos humanos, que estão a aumentar muito significativamente”.

Em relação ao reforço anunciado esta quarta-feira pelo ministro, Tiago Braga disse que foi preciso “acomodar custos que vão surgindo num projeto desta magnitude“, lembrando que o mesmo sucedeu também na Linha Rosa devido aos custos adicionais com o túnel. “É preciso acomodar contingências associadas à própria natureza da obra”, reiterou.

Já o ministro das Infraestruturas pediu à empresa chinesa para que não haja derrapagens na data de entrega das composições, pedindo que assuma o “compromisso” de entregar três veículos por mês em 2026. Até porque, justificou, “já estamos fartos de não cumprir datas em Portugal”.

Linha Rubi arranca de forma faseada em 2026

O presidente da Metro do Porto adiantou ainda que, numa primeira fase, a Linha Rubi deverá arrancar em 2026 de forma faseada com dois troços: entre a Casa da Música e o Campo Alegre; e depois entre a Arrábida e Santo Ovídio, já em Vila Nova de Gaia. Ainda assim, o responsável considerou que a ligação entre Santo Ovídio e a estação ferroviária das Devesas é “fundamental”.

Tiago Braga referiu ainda que a Linha Rubi tem um “potencial de 12 milhões de clientes, mas – mais importante – três milhões de novos clientes para os outros modos, nomeadamente para a ferrovia por causa das Devesas”. Espera atingir os 150 milhões de clientes na rede da Metro do Porto em 2030.