CPV, Speedy Motorsport: três novas duplas entre juventude e experiência

A Speedy Motorsport apresenta uma forte formação para a temporada de 2025 na divisão GT4 Pro, com várias novas duplas de pilotos. César Machado, campeão em 2024, junta-se a Rafael Lobato, que regressa à competição, para lutar pela revalidação de títulos ao volante do Toyota GR Supra GT4 EVO 2. José Carlos Pires, campeão nacional de GT4, faz equipa com o jovem Tomás Guedes, enquanto Bernardo Pinheiro e João Aguiar Branco formam uma nova dupla com potencial, competindo com o Porsche Cayman RS CS. Pompeu Simões e Duarte Camelo continuam a sua parceria, com o objetivo de progredir e lutar pelo título. Por último, Andrius Zemaitis, apoiado pela Speedy, enfrenta um novo desafio na categoria GT4 Bronze com o Toyota GR Supra GT4 Evo 2.

César Machado e Rafael Lobato

A GT4 Pro é a divisão rainha do CPV, assim como do IS e do SE. É aqui que os melhores se encontram para lutarem pelos primeiros lugares. Foi também nesta divisão que em2024 a Speedy Motorsport esteve imparável, com o título conquistado por César Machado e Jan Duran. Machado, que no ano passado regressou à competição para conquistar tudo o que estava ao seu alcance, pretende revalidar os títulos em 2025, agora com um novo companheiro de equipa.

Rafael Lobato é o homem escolhido para se juntar a Machado na luta pelos troféus. Depois de longa paragem, o piloto de Vila Real, regressou à competição na época transata, mas retorna aos grandes palcos da Península Ibérica para reeditar uma dupla que deu os primeiros passos em 2016. Quase dez anos depois, Machado e Lobato voltam a unir esforços com o mesmo objetivo de chegar ao topo.

A máquina para esta dupla será o Toyota GR Supra GT4 EVO 2. Esta é a segunda evolução do modelo lançado em 2020, equipado com um motor 3.0 litros turbo de 6 cilindros em linha, com potência máxima de 430 cv(sujeita ao Balance of Performance), e binário máximo de 660NM.

César Machado voltou a colocar bem alta a fasquia para esta temporada. Sem fugir à responsabilidade de ser o campeão em título, olha com a mesma ambição para esta temporada:

“O foco para este ano voltam a ser os títulos. Depois do sucesso do ano passado, queremos mais e as primeiras indicações nos testes foram muito positivas. Estou também muito contente por ter o Rafa ao meu lado. É um piloto muito rápido e estou certo que vamos fazer uma boa dupla e vamos estar na luta pelos primeiros lugares. Vamos para Portimão para atacar a vitória.”

Rafael Lobato está entusiasmado com esta oportunidade. Reconhecendo que terá de se adaptar muito rapidamente ao carro e à competição, pretende lutar pelos títulos desde a primeira corrida:

“Estou muito contente por regressar ao topo da velocidade em Portugal e por ter a oportunidade de correr na Speedy Motorsport, ao lado do César Machado, atual campeão, no carro vencedor do ano passado. O objetivo para 2025 é claro: revalidar o título da equipa, do César e conquistar o meu próprio título. Apesar de ser a minha estreia nos GT4, confio na minha rápida adaptação, na experiência do César e no apoio da Speedy para começarmos a época na liderança”.

José Carlos Pires e Tomás Guedes

Para esta temporada a Speedy faz uma aposta reforçada na divisão GT4 Pro. Também aos comandos do Toyota Supra GT4 EVO 2, uma dupla nova, mas com dois pilotos já habituados ao sucesso nesta categoria. José Carlos Pires, campeão nacional de GT4 em 2023, regressa à Speedy Motorsport para refazer uma parceria que rendeu títulos de 2021 a 2023. Ao seu lado, um jovem talento que se destacou na época anterior, vencendo o GT4 Italy e a Porsche Sprint Challenge Suisse: Tomás Guedes. Um piloto experiente e um jovem talento em busca do sucesso na principal divisão das competições ibéricas. O GR Supra GT4 EVO2 será a grande novidade para esta dupla, mas a máquina nipónica já provou ser muito competitiva.

José Carlos Pires não escondeu a satisfação por regressar a uma casa que bem conhece e onde foi sempre bem-sucedido na sua progressão no desporto motorizado. Está também entusiasmado com o seu novo companheiro de equipa:

“Estou muito feliz por regressar à Speedy Motorsport, onde competi entre 2021 e 2023 e conquistei títulos em todas essas temporadas. O nosso objetivo para este ano é claro: lutar pelo título em todas as competições, em conjunto com o meu companheiro de equipa, Tomás Guedes. Acredito plenamente no potencial da nossa dupla, na qualidade da equipa liderada pelo Pedro Salvador e no desempenho do nosso carro. Espero um campeonato ainda mais competitivo do que nos anos anteriores, mas estamos preparados para lutar pelos lugares da frente. Estou ansioso pelo início das corridas e agradeço aos meus patrocinadores, especialmente ao Kaizen Institute, pelo apoio contínuo”.

Tomás Guedes está também empolgado com este novo desafio, o que não lhe tira a ambição de continuar na senda dos bons resultados: “Estou muito confiante para este início de campeonato, contando com uma excelente equipa e um grande parceiro como o José Carlos Pires. Sei que teremos um desafio exigente pela frente, com uma grelha muito competitiva, mas estou totalmente preparado para lutar por vitórias e pelos títulos. Com o apoio da Speedy Motorsport e o trabalho conjunto dentro da equipa, acredito que temos todas as condições para sermos protagonistas ao longo da temporada”.

Bernardo Pinheiro e João Aguiar Branco

Ainda nos GT4 Pro, teremos também uma dupla completamente nova. A Speedy Motorsport é conhecida pela sua aposta em jovens talentos e encara esta dupla com grande entusiasmo, dado o seu potencial. Bernardo Pinheiro, que já fez algumas corridas em GT4 nas competições nacionais e que nas últimas épocas tem estado mais focado nos protótipos, regressa aos GT4, agora com a companhia de João Aguiar Branco, jovem piloto que tem feito toda a sua carreira na Speedy. Estarão aos comandos do Porsche Cayman RS CS, com motor boxer 4.0 litros e 6 cilindros, com 430 cv de potência máxima (sujeita ao Balance of Performance) e 465 Nm de binário máximo. Uma dupla pensada para o futuro e que vai procurar evoluir e crescer a cada prova.

Bernardo Pinheiro está feliz como regresso às competições nacionais e encara este novo desafio com entusiasmo redobrado: “Estou muito satisfeito por ter a oportunidade de regressar ao CPV, onde já fiz algumas provas no passado. Agora, a tempo inteiro, pretendo encarar esta época com todo o empenho. A experiência que tenho acumulado ao longo dos últimos anos nos protótipos pode ser útil, mas sei que a exigência será diferente. Mas tenho a ambição de chegar aos melhores lugares, ao lado do João, formando uma dupla forte e competitiva.”

João Aguiar Branco chega ao topo do automobilismo nacional, depois de ter feito uma progressão sólida ao longo dos últimos anos.Sempre com a Speedy, foi evoluindo desde as categorias de iniciação, até passar pelos Caterham, até chegar agora ao CPV / IS:

“Estou muito entusiasmado para este novo desafio! Passar do Caterham para um Porsche GT4 vai ser um grande desafio, assim como passar para o Campeonato Nacional de Velocidade. Vou competir na categoria Pro e vou fazer dupla Silver-Silver com o Bernardo Pinheiro, que tem mais experiência que eu, tendo já corrido em grandes campeonatos como o European Le Mans Series ao volante de um protótipo LMP3. É uma oportunidade incrível para continuar o meu desenvolvimento como piloto e estou confiante que vamos ser muito competitivos todos os fins-de-semana!! Ansioso por começar, vamos a isso!”

Pompeu Simões e Duarte Camelo

É a dupla que transita de 2024 para 2025. Depois deterem feito as últimas provas da época passada, numa perspetiva de ambientação e familiarização à competição e ao carro, Pompeu Simões e Duarte Camelo continuam aos comandos do Porsche Cayman GT4 CS equipado com motor boxer 3.8 litros, com 430 cv e 425 Nm de binário máximo.

Pompeu Simões é também um homem da casa que fez o seu percurso nas corridas com a Speedy, desde os Kia Picanto até agora ao CPV. Depois de uma excelente amostra em 2024, com vitórias e pódios, Simões pretende manter a progressão ao lado do seu colega de equipa: “Em 2024 iniciamos a nossa participação no CPV, eu e o Duarte, numa parceria que deu frutos imediatamente. Conseguimos uma boa ligação e trabalhamos bem em conjunto. Os resultados provaram o potencial que havia. Este ano queremos dar mais um passo, continuar a progressão e, agora a tempo inteiro, apontar ao título.”

Também Duarte Camelo mostra-se confiante para esta temporada ao lado de um colega de equipa que já conhece bem: “É ótimo manter-me com o Pompeu para esta temporada. Todo o trabalho desenvolvido de adaptação a esta realidade pode dar ainda mais frutos, mantendo esta base. Na Speedy encontrei a estrutura certa para aprender e evoluir. Desde o primeiro momento que me senti muito bem na equipa. Fomos competitivos desde o início e acredito que este ano poderemos ser ainda mais. Estou ansioso por começar a época e lutar pelo título.”

Andrius Zemaitis by Speedy Motorsport

Além das duplas acima mencionadas, a estrutura de Pedro Salvador dará também apoio à Andrius Zemaitis by Speedy Motorsport, um projeto individual do piloto lituano, que conta com o apoio da Speedy. Para este ano, Zemaitis dá um passo em frente e encara este novo ano, com um Toyota GR Supra GT4 Evo 2, que competirá na categoria GT4 Bronze.

Este novo desafio para Zemaitis, que deixou o Porsche Cayman GT4 MR e a categoria GTX que conquistou em 2024, para encarar uma nova realidade competitiva: “As corridas são um meio de descompressão. Encaro a competição com leveza, mas a Speedy incutiu-me o gosto pela vitória e pela melhoria constante. É por isso que este ano deixamos o Porsche, que já estava esgotado, para apostar num novo carro e numa nova categoria. Espero divertir-me, mas ser competitivo.”The post CPV, Speedy Motorsport: três novas duplas entre juventude e experiência first appeared on AutoSport.