5 carros excelentes para fazer Uber e 99 em 2025
Trabalhar como motorista de aplicativo tem se tornado cada vez mais comum no Brasil. Seja como uma fonte de renda extra ou até mesmo como emprego principal. De cara nova, Fiat Cronos 2026 estreia na Argentina mas sem motor 1.0 turbo Review Fiat Argo Drive 1.0 | Nova geração se faz necessária Porém, muitos motoristas optam por não utilizar seu carro pessoal para a atividade. Por isso, separamos uma lista de cinco modelos com ótimo custo benefício disponíveis no mercado brasileiro para quem está buscando carros-zero para trabalhar como motorista na 99, Uber e outros aplicativos derivados. Levamos em consideração os valores, revisões e até mesmo o consumo de combustível de cada veículo. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- 5 carros zero quilômetro para motoristas de aplicativo 1- Fiat Mobi 1.0 Com versões disponíveis a partir de R$ 78.990, o Fiat Mobi é um dos carros-zero mais baratos do Brasil e ótimo para quem deseja trabalhar na categoria Uber X ou 99 Pop. Apesar de não contar com uma enorme variedade de equipamentos, o modelo traz de série o básico para utilização do aplicativo, como ar-condicionado, direção elétrica, dentre outros. Mobi é o carro mais barato à venda pela Fiat no Brasil Debaixo do capô está o conhecido motor 1.0 Firefly de três cilindros, com 75 cv de potência e 11,1 kgfm de torque. Nesta configuração, segundo o Inmetro, o pequeno hatch registra um consumo urbano de 14,0 km/l e rodoviário de 15,1 km/l. No etanol, o Mobi pode fazer 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada. A Fiat também conta com um sistema de revisões programadas, que devem ser realizadas a cada 10.000 km. Os valores são fixos, mas podem passar por alterações de acordo com a marca. 1ª revisão: R$ 616,00 2ª revisão: R$ 826,00 3ª revisão: R$ 1.258,00 4ª revisão: R$ 907,00 5ª revisão: R$ 857,00 2- Fiat Argo Drive 1.0 Diferente do Mobi, o Fiat Argo conta com uma gama maior de versões, e a variante Drive com motor 1.0 vale destaque para quem pensa em trabalhar como motorista de aplicativo. Por apenas R$ 2.000 a mais que o Argo de entrada, a versão Drive traz de série uma lista de equipamentos melhor, com adição de uma central multimídia de 7”, rodas de aço de 15 polegadas e até volante multifuncional. O hatch está disponível por R$ 92.990. Modelo é muito utilizado por motoristas de aplicativo Outro detalhe importante na utilização do Fiat Argo como carro de aplicativo é a possibilidade de fazer corridas na categoria Comfort, com viagens mais caras e passageiros mais bem avaliados. O Fiat Argo Drive 1.0, segundo o Inmetro, apresenta as seguintes médias de consumo: com etanol, 9,4 km/l em ciclo urbano e 10,2 km/l em rodoviário; com gasolina, os números são de 13,3 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada. Assim como o Mobi, as revisões são programadas a cada 10.000 km. A mais barata é a primeira, que custa na casa dos R$ 599, enquanto a mais cara tem preço fixado em R$ 1.730. Você pode conferir o valor de todas no site da própria Fiat. 3- Volkswagen Polo Track O VW Polo Track, mesmo beirando os R$ 96.000, é uma das opções para quem deseja trabalhar como motorista de aplicativo. O hatch básico combina uma boa lista de equipamentos com uma ótima dirigibilidade, com câmbio manual curto e direção leve. Ele também pode ser usado na categoria básica e Comfort da Uber. Variante de entrada do Polo ganhou rádio de série após diversas reclamações de consumidores De série, o modelo vem com 4 airbags, freios ABS com EBD, assistente de partida em rampa, ar-condicionado e direção elétrica. Não há uma central multimídia, mas a versão Track vem com rádio integrado ao painel. O espaço interno não é tão generoso, mas acomoda confortavelmente os passageiros. Debaixo do capô está o conhecido motor 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque. O consumo do Polo Track, segundo o Inmetro, é de 9,4 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada) com etanol. Abastecido com gasolina, o veículo faz 13,7 km/l em perímetro urbano e 15,2 km/l em rodovias. A Volkswagen também conta com um sistema de revisões programadas, sendo a cada 10.000 km ou 1 ano. A primeira é a mais em conta, custando R$ 712,44. A mais cara está na casa dos R$ 1.703,48. 4- Fiat Cronos Drive 1.0 Já ultrapassando os seis dígitos, temos o Fiat Cronos Drive 1.0. A versão de entrada do sedã compacto traz os mesmos equipamentos do seu irmão hatch Argo, com destaque para a central multimídia de 7” e faróis em led. O modelo está disponível por R$ 103.490 no site da Fiat. Sedã compacto da Fiat acabou de ser atualizado no mercado argentino O sedã também está equipado com o motor 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm. O Fiat Cronos, segundo o Inmetro, consome cerca de 9,8 km/l (cidade) e 11,0 km/l (rodovia) com etanol, e 13,4 km/l (cidade) e 15,6 km/l (rodovia) com gasolina. O valor das revisões são bem semelhantes ao do Argo, sendo R$ 599 a mais bara
Trabalhar como motorista de aplicativo tem se tornado cada vez mais comum no Brasil. Seja como uma fonte de renda extra ou até mesmo como emprego principal.
- De cara nova, Fiat Cronos 2026 estreia na Argentina mas sem motor 1.0 turbo
- Review Fiat Argo Drive 1.0 | Nova geração se faz necessária
Porém, muitos motoristas optam por não utilizar seu carro pessoal para a atividade. Por isso, separamos uma lista de cinco modelos com ótimo custo benefício disponíveis no mercado brasileiro para quem está buscando carros-zero para trabalhar como motorista na 99, Uber e outros aplicativos derivados.
Levamos em consideração os valores, revisões e até mesmo o consumo de combustível de cada veículo.
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Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.
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5 carros zero quilômetro para motoristas de aplicativo
1- Fiat Mobi 1.0
Com versões disponíveis a partir de R$ 78.990, o Fiat Mobi é um dos carros-zero mais baratos do Brasil e ótimo para quem deseja trabalhar na categoria Uber X ou 99 Pop.
Apesar de não contar com uma enorme variedade de equipamentos, o modelo traz de série o básico para utilização do aplicativo, como ar-condicionado, direção elétrica, dentre outros. 
Debaixo do capô está o conhecido motor 1.0 Firefly de três cilindros, com 75 cv de potência e 11,1 kgfm de torque. Nesta configuração, segundo o Inmetro, o pequeno hatch registra um consumo urbano de 14,0 km/l e rodoviário de 15,1 km/l. No etanol, o Mobi pode fazer 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada.
A Fiat também conta com um sistema de revisões programadas, que devem ser realizadas a cada 10.000 km. Os valores são fixos, mas podem passar por alterações de acordo com a marca.
- 1ª revisão: R$ 616,00
- 2ª revisão: R$ 826,00
- 3ª revisão: R$ 1.258,00
- 4ª revisão: R$ 907,00
- 5ª revisão: R$ 857,00
2- Fiat Argo Drive 1.0
Diferente do Mobi, o Fiat Argo conta com uma gama maior de versões, e a variante Drive com motor 1.0 vale destaque para quem pensa em trabalhar como motorista de aplicativo.
Por apenas R$ 2.000 a mais que o Argo de entrada, a versão Drive traz de série uma lista de equipamentos melhor, com adição de uma central multimídia de 7”, rodas de aço de 15 polegadas e até volante multifuncional. O hatch está disponível por R$ 92.990. 
Outro detalhe importante na utilização do Fiat Argo como carro de aplicativo é a possibilidade de fazer corridas na categoria Comfort, com viagens mais caras e passageiros mais bem avaliados.
O Fiat Argo Drive 1.0, segundo o Inmetro, apresenta as seguintes médias de consumo: com etanol, 9,4 km/l em ciclo urbano e 10,2 km/l em rodoviário; com gasolina, os números são de 13,3 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada.
Assim como o Mobi, as revisões são programadas a cada 10.000 km. A mais barata é a primeira, que custa na casa dos R$ 599, enquanto a mais cara tem preço fixado em R$ 1.730. Você pode conferir o valor de todas no site da própria Fiat.
3- Volkswagen Polo Track
O VW Polo Track, mesmo beirando os R$ 96.000, é uma das opções para quem deseja trabalhar como motorista de aplicativo. O hatch básico combina uma boa lista de equipamentos com uma ótima dirigibilidade, com câmbio manual curto e direção leve. Ele também pode ser usado na categoria básica e Comfort da Uber. 
De série, o modelo vem com 4 airbags, freios ABS com EBD, assistente de partida em rampa, ar-condicionado e direção elétrica. Não há uma central multimídia, mas a versão Track vem com rádio integrado ao painel.
O espaço interno não é tão generoso, mas acomoda confortavelmente os passageiros. Debaixo do capô está o conhecido motor 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque. O consumo do Polo Track, segundo o Inmetro, é de 9,4 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada) com etanol. Abastecido com gasolina, o veículo faz 13,7 km/l em perímetro urbano e 15,2 km/l em rodovias.
A Volkswagen também conta com um sistema de revisões programadas, sendo a cada 10.000 km ou 1 ano. A primeira é a mais em conta, custando R$ 712,44. A mais cara está na casa dos R$ 1.703,48.
4- Fiat Cronos Drive 1.0
Já ultrapassando os seis dígitos, temos o Fiat Cronos Drive 1.0. A versão de entrada do sedã compacto traz os mesmos equipamentos do seu irmão hatch Argo, com destaque para a central multimídia de 7” e faróis em led. O modelo está disponível por R$ 103.490 no site da Fiat. 
O sedã também está equipado com o motor 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm. O Fiat Cronos, segundo o Inmetro, consome cerca de 9,8 km/l (cidade) e 11,0 km/l (rodovia) com etanol, e 13,4 km/l (cidade) e 15,6 km/l (rodovia) com gasolina.
O valor das revisões são bem semelhantes ao do Argo, sendo R$ 599 a mais barata e R$ 1.761 a mais cara.
5- BYD Dolphin Mini
Para finalizar, temos o único modelo elétrico de nossa lista: o BYD Dolphin Mini. O hatch subcompacto da marca chinesa, está disponível em duas versões no Brasil: uma com quatro lugares e outra com cinco.
A variante com capacidade para quatro passageiros é mais barata, e parte de R$ 118.800. O segundo está disponível por R$ 122.800. 
Entre todos da lista, o Dolphin Mini é de longe o mais equipado. O veículo conta com a central multimídia giratória da BYD, além de um quadro de instrumentos digital. Há também 6 airbags, rodas de liga-leve de 16 polegadas, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, bancos revestidos em couro e freio de estacionamento eletrônico.
O motor elétrico fica no eixo dianteiro e gera 75 cv e 13,8 kgfm de torque. E, o mais importante, ele é o único da lista com câmbio automático. Mas há um revés: a autonomia é de apenas 280 km, já que é um carro pensado para o uso urbano. Porém, segundo o Inmetro, o BYD Dolphin Mini tem um consumo equivalente a 58,6 km/l na cidade, o que é uma grande vantagem.
A utilização do Dolphin Mini como carro de aplicativo é mais indicada para quem pode instalar um carregador Wallbox em casa. Caso isso não seja possível, você terá que se programar muito bem para as recargas, já que a infraestrutura de carregamento de carros elétricos no Brasil ainda está se desenvolvendo.
Infelizmente, o pequeno modelo da BYD também não pode ser utilizado na categoria Black da Uber.
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