Naukowcy porównali baterie Tesli i BYD. Wyniki badań cię zaskoczą

Jak różnią się baterie stosowane w samochodach elektrycznych? Naukowcy z prestiżowego, technicznego niemieckiego uniwersytetu RWTH Aachen przeprowadzili szczegółową analizę akumulatorów stosowanych w samochodach elektrycznych dwóch gigantów branży – Tesli i BYD. Badania, które obejmowały rozbiórkę i porównanie flagowych baterii obu producentów, przyniosły nieoczekiwane wnioski.

Co dokładnie porównano?

Zespół z Katedry Inżynierii Produkcji Komponentów E-Mobilności RWTH Aachen skoncentrował się na dwóch różnych typach akumulatorów: cylindrycznym ogniwie Tesli 4680 (o chemii niklowo-manganowo-kobaltowej, NMC) oraz baterii Blade od BYD, opartej na technologii fosforanu litowo-żelazowego (LFP).

Ogniwo Tesli, o wymiarach 46 mm średnicy i 80 mm wysokości (od tych wymiarów pochodzi też nazwa ogniw: 4680), jest produkowane w fabrykach w Teksasie, Kalifornii i Szanghaju. Ogniwa te montowane są m.in. w testowanym wcześniej przeze mnie Modelu Y. Z kolei bateria Blade od BYD wyróżnia się unikalną konstrukcją, w której wąskie ogniwa są łączone w sposób przypominający ostrza mieczy (stąd też ich nazwa: blade to po angielsku ostrze), co zwiększa wydajność objętościową. Trafia ona do każdego elektrycznego modelu chińskiej marki, także do niedawno debiutującego w Polsce modelu BYD ATTO 2, którym jeździliśmy po Warszawie.

Wyniki analizy

Analiza chemiczna wykazała, że bateria Tesli stawia na wysoką gęstość energii (241,01 Wh/kg i 643,3 Wh/l), co przekłada się na większy zasięg pojazdów. BYD z kolei priorytetowo traktuje tańsze materiały i ekonomię (160 Wh/kg i 355,26 Wh/l), co czyni ich akumulatory tańszymi i mniej zależnymi od drogich surowców, takich jak nikiel czy kobalt czy kadm.

Badaczy zaskoczył również fakt, że w obu porównywanych typach baterii wykorzystano anody grafitowe bez dodatku krzemu, co kłóci się z powszechnym przekonaniem, że krzem jest kluczowy dla zwiększenia gęstości energii. Profesor Heiner Heimes, jeden z liderów zespołu badawczego wprost stwierdził, że naukowcy byli zaskoczeni brakiem krzemu w anodach, szczególnie w przypadku akumulatora Tesli. Krzem jest np. dość powszechnie stosowany w elektrodach wielu powerbanków, których ranking, odpowiadający na pytanie, jaki powerbank kupić, możecie u nas znaleźć.

Podobieństwa i różnice

Różnice zauważono również w procesach produkcyjnych. Tesla stosuje wyłącznie spawanie laserowe, co zapewnia precyzję, ale zwiększa koszty. BYD łączy spawanie laserowe z ultradźwiękowym, co pozwala obniżyć wydatki produkcyjne. Badania wykazały także, że oba akumulatory różnią się pod względem szybkości ładowania i rozładowywania w stosunku do ich maksymalnej pojemności, co może wpływać na ich praktyczne zastosowanie. Ponadto niemieccy badacze ocenili, że akumulator BYD jest bardziej wydajny dzięki lepszemu zarządzaniu ciepłem. Akumulator Tesli generował dwukrotnie więcej ciepła, które musi być rozproszone, co wymaga większej energii.

Wyniki badań pokazują, że zarówno Tesla, jak i BYD obrały różne strategie w projektowaniu akumulatorów, co odzwierciedla ich priorytety: Tesla stawia na maksymalizację osiągów, a BYD na przystępność cenową i zrównoważony rozwój. Eksperci przewidują, że te wnioski mogą wpłynąć na dalszy rozwój technologii akumulatorów, szczególnie w kontekście rosnącej konkurencji na rynku elektromobilności.

Jednocześnie warto zauważyć, że uzyskane rezultaty przez niemieckich badaczy stanowią kolejny dowód obalający wciąż powszechnie funkcjonujący w przestrzeni publicznej mit, że Chińczycy tylko wszystko kopiują. Różnice w bateriach obu producentów doskonale pokazują, że jest inaczej, ale Chiny mają długą tradycję własnych wynalazków. Wystarczy wymienić choćby proch, papier czy druk. W Chinach znane one były znacznie wcześniej niż w Europie.

Źródło: RWTH Aachen. Zdjęcie otwierające: BYD

Część odnośników to linki afiliacyjne lub linki do ofert naszych partnerów. Po kliknięciu możesz zapoznać się z ceną i dostępnością wybranego przez nas produktu – nie ponosisz żadnych kosztów, a jednocześnie wspierasz niezależność zespołu redakcyjnego.

Artykuł Naukowcy porównali baterie Tesli i BYD. Wyniki badań cię zaskoczą pochodzi z serwisu ANDROID.COM.PL - społeczność entuzjastów technologii.