18,4 mln pasażerów PKP Intercity w I kwartale 2025 roku. Najczęściej wybierane trasy: Kraków–Warszawa i Kraków–Zakopane

W pierwszych trzech miesiącach 2025 roku z usług PKP Intercity skorzystało 18,4 mln pasażerów – poinformował narodowy przewoźnik kolejowy. To wzrost o 10 procent w porównaniu do analogicznego okresu 2024 roku oraz aż o 34 procent względem pierwszego kwartału 2023 roku. Kraków znalazł się wśród najważniejszych punktów sieci połączeń dalekobieżnych – zarówno pod względem liczby podróżnych, jak i dynamiki wzrostu na kluczowych trasach.

„Kraków to jedno z najważniejszych miast w naszej siatce połączeń. Nie tylko generuje bardzo duży ruch pasażerski na trasie do Warszawy, ale także stanowi istotny punkt przesiadkowy i kierunek podróży turystycznych, zwłaszcza w sezonach świątecznych i wakacyjnych” – podkreśla PKP Intercity.

Kraków–Warszawa w czołówce, Kraków–Zakopane z największym wzrostem

W zestawieniu najczęściej wybieranych relacji w pierwszym kwartale 2025 roku znalazła się m.in. trasa z Krakowa do Warszawy. „To jedna z najstabilniejszych i najintensywniej eksploatowanych linii w kraju, obsługiwana zarówno pociągami Express InterCity Premium, jak i InterCity” – zaznacza przewoźnik.

Jednocześnie największy procentowy wzrost liczby pasażerów PKP Intercity odnotowało na trasie Kraków–Zakopane. „To efekt dobrze przygotowanej oferty na sezon zimowy oraz rosnącej popularności Tatr jako kierunku weekendowych i urlopowych wyjazdów” – oceniają przedstawiciele spółki.

204 tysiące pasażerów dziennie. Rekord padł w marcu

Średnio każdego dnia z pociągów dalekobieżnych korzystało w pierwszym kwartale 2025 roku około 204 tysięcy osób. Największe obłożenie przypadło na 21 marca – wtedy z usług PKP Intercity skorzystało 263 tysiące pasażerów. Dane te, jak podkreśla przewoźnik, świadczą o utrzymującym się trendzie powrotu Polaków do kolei jako podstawowego środka transportu na dłuższych dystansach.

Rowerzyści i właściciele zwierząt coraz częściej w pociągach

PKP Intercity zauważa znaczący wzrost liczby pasażerów przewożących rowery i zwierzęta domowe. W pierwszym kwartale 2025 roku sprzedano 154 tysiące biletów na przewóz rowerów – to wzrost o 151 procent rok do roku. W tym samym czasie liczba biletów na przewóz zwierząt wzrosła do 131 tysięcy – o 129 procent więcej niż rok wcześniej.

„Rowerzyści są coraz bardziej widoczną grupą podróżnych – szczególnie na trasach turystycznych, takich jak Kraków–Zakopane czy Kraków–Przemyśl. Z kolei właściciele zwierząt doceniają możliwość bezproblemowego przewozu pupili, zwłaszcza w wagonach bezprzedziałowych COMBO” – informuje PKP Intercity.

Zwiększa się udział młodych i seniorów

Rosnąca liczba podróżnych widoczna jest także wśród konkretnych grup społecznych. W pierwszym kwartale 2025 roku z usług przewoźnika skorzystało 1,9 mln dzieci i uczniów (wzrost o 16%), 3,2 mln studentów i doktorantów (+13%), 983 tys. seniorów (+16%) oraz 169 tys. osób z niepełnosprawnościami (+13%).

„Dane pokazują, że atrakcyjna oferta cenowa i dostępność ulg dla określonych grup przynoszą efekty. Naszym celem jest kolej otwarta i dostępna dla wszystkich – niezależnie od wieku, sprawności czy miejsca zamieszkania” – komentuje przewoźnik.

80% biletów kupowanych online, wzrost udziału aplikacji

Wciąż rośnie znaczenie sprzedaży online. Obecnie już ponad 80 procent biletów kupowanych jest przez internet. Około 37 procent pasażerów korzysta ze strony internetowej PKP Intercity, a około 43 procent – z aplikacji mobilnej.

„Rosnący udział sprzedaży przez aplikację pokazuje, że pasażerowie cenią sobie szybkość i wygodę. Dotyczy to zwłaszcza dużych ośrodków, takich jak Kraków, gdzie mobilność mieszkańców i przyjezdnych jest wysoka” – wyjaśnia przewoźnik.

Nowe lokomotywy i modernizacje wagonów

Od stycznia do marca 2025 roku PKP Intercity odebrało 9 nowych lokomotyw Griffin przystosowanych do jazdy z prędkością 160 km/h. W drugim kwartale planowany jest odbiór kolejnych 9 maszyn tego typu. Do taboru trafi także 48 zmodernizowanych wagonów. Trwa również montaż automatów vendingowych w wagonach COMBO – do tej pory zamontowano 8 urządzeń, a w drugim kwartale przewidziano montaż kolejnych 62.

„Dążymy do tego, by do 2030 roku cały nasz tabor był nowy lub kompleksowo zmodernizowany. To jeden z kluczowych elementów naszej strategii jakościowej” – przypomina spółka.

Inwestycje w infrastrukturę za miliardy złotych

W marcu PKP Intercity podpisało umowę na budowę nowej lokomotywowni w Warszawie Grochowie – inwestycja o wartości ponad 179 mln zł brutto ma zostać zrealizowana do 2027 roku. Trwa także rozbudowa zaplecza technicznego w Przemyślu, a w planach są inwestycje w Lublinie i Białymstoku.

W 2025 roku przewoźnik planuje przeznaczyć na inwestycje infrastrukturalne 292 mln zł netto. W latach 2025–2030 PKP Intercity zamierza wydać łącznie około 3,4 mld zł na modernizację zapleczy technicznych i bocznic kolejowych w całej Polsce.

Artykuł 18,4 mln pasażerów PKP Intercity w I kwartale 2025 roku. Najczęściej wybierane trasy: Kraków–Warszawa i Kraków–Zakopane pochodzi z serwisu KRKnews.