Xpeng P7+, l’auto elettrica cinese realizzata con l’intelligenza artificiale

La Xpeng P7+ è una berlina di lusso elettrica cinese, il primo veicolo al mondo definito dall’intelligenza artificiale. Progettata come ecosistema adattivo, apprende abitudini e preferenze del guidatore, offrendo un’esperienza personalizzata. Grazie al sistema AI Hawkeye, con telecamere e radar avanzati, supporta una guida autonoma di livello 2++.

Xpeng P7+ dimensioni, com’è

La nuova Xpeng P7+ è una berlina fastback completamente elettrica, lunga 5,05 metri, larga 1,93 metri e con un passo di 3 metri, che garantisce una grande abitabilità.

Più grande e aerodinamica rispetto alla precedente P7, offre un design elegante e futuristico, con gruppi ottici sdoppiati, firma luminosa a linee sottili e un generoso alettone integrato alla base del lunotto.
Il grande portellone posteriore dà accesso a un vano bagagli da 725 litri, rendendola pratica oltre che raffinata.

Cerchi in lega fino a 20″, maniglie a scomparsa e una fitta rete di sensori e telecamere completano il profilo tecnologico e avveniristico della vettura.

Xpeng P7+ interni di lusso

L’abitacolo della Xpeng P7+ unisce il comfort di un SUV al design di una berlina, offrendo uno spazio lussuoso per cinque persone e grande luminosità grazie all’ampia superficie vetrata.

Gli interni includono sedili in pelle Nappa con riscaldamento, ventilazione, massaggio, memory foam e regolazione elettrica. L’impianto audio a 20 altoparlanti con funzione surround è abbinato a un sistema di riduzione del rumore.

ADAS Xpeng per la guida autonoma 2++

La guida automatizzata di livello 2++, supportata dalla piattaforma Xpeng AI Hawkeye, integra sensori avanzati e aggiornamenti OTA per garantire funzioni intelligenti anche in condizioni di bassa visibilità.

Il cuore tecnologico della Xpeng P7+ è l’innovativa AI Hawkeye Visual Solution, dotata di due telecamere da 8M, radar a onde millimetriche e a ultrasuoni. Offre prestazioni paragonabili ai sistemi LiDAR, garantendo una visione precisa e ad alta portata anche in condizioni di scarsa illuminazione o forte contrasto. Il sistema consente il riconoscimento accurato di segnali stradali e semafori, potenziando le capacità di guida intelligente del veicolo.

Grazie agli aggiornamenti over-the-air (OTA), le funzionalità del veicolo si evolvono continuamente, migliorando le prestazioni e aggiungendo nuove caratteristiche all’ecosistema digitale di bordo.

Xpeng P7+, motori, batterie e autonomia

La nuova berlina fastback elettrica cinese Xpeng P7+ è disponibile in due versioni a trazione posteriore: la 2WD Lev1 da 245 CV con batteria da 60,7 kWh e 602 km di autonomia CLTC, e la 2WD Lev2 da 320 CV con batteria da 76,3 kWh e 710 km CLTC.

Entrambe raggiungono i 200 km/h. L’architettura a 800V assicura consumi ridotti (11,6 kWh/100 km) e le sospensioni indipendenti includono quadrilatero anteriore e multilink posteriore.

Prezzi

Il prezzo di partenza della XPeng P7+ (Long Range Max) in Cina al lancio era di circa CN¥ 186,800 che corrisponde a circa 26.125 euro. In Italia, comprese spese di trasporto, dazi, provvigioni ecc, il prezzo di partenza per la XPeng P7+ dovrebbe aggirarsi tra 55.000 e 60.000 euro.

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