F1 | Bomba dall’Argentina: ad Imola ecco Franco Colapinto al posto di Jack Doohan, in Alpine

Dimentica il microfono aperto e sgancia la bomba: Alpine pronta a sostituire Jack Doohan a partire dal Gran Premio di Imola di F1

La gaffe a microfono aperto svela il futuro dell’Alpine e di Jack Doohan in F1: ad Imola cambia tutto. Il pilota australiano, ancora a secco di punti e distante, in gara, dalle prestazioni di Pierre Gasly, potrebbe molto presto dire addio alla griglia. Al suo posto il prodigio argentino Franco Colapinto, che può contare sul supporto di numerosi (ed importanti) sponsor, nonché sulla simpatia di Flavio Briatore.

A poche settimane dallo scambio Lawson – Tsunoda, un altro sedile potrebbe saltare. Prassi ormai da tempo sdoganata dalle due scuderie dell’universo Red Bull, questa volta i rumor vedono coinvolta Alpine. La scuderia francese, protagonista di un avvio di stagione altalenante – un solo arrivo nei punti, in Bahrain, ma in crescita al sabato – avrebbe definitivamente deciso quando accantonare Jack Doohan.

L’australiano, figlio d’arte (papà Michael “Mick” Doohan, cinque volte campione nel motomondiale), a Miami affronterà la sua settima gara in Formula 1. Il suo miglior risultato, il tredicesimo posto di Shanghai, non basta per convincere la dirigenza e Flavio Briatore. Dopo la prima delle tre tappe statunitensi del mondiale, potrebbe dire addio al Circus, lasciando il sedile a Franco Colapinto.

Il microfono lasciato aperto e la bomba su Franco Colapinto

L’indiscrezione arriva direttamente dal CEO YPF, Horacio Marín, compagnia energetica argentina che supporta la carriera del 21enne. Al termine di un’intervista rilasciata ad A24, dopo aver schivato numerose domande sull’argomento da parte del giornalista Eduardo Feinmann, si lascia scappare un “ad Imola“, proprio mentre veniva mandata in onda la sigla di chiusura del programma.

Avverrà quindi in Italia il debutto di Franco Colapinto con l’Alpine? Proprio nel Bel Paese, a Monza, nel 2024, aveva preso parte al suo primo Gran Premio di Formula 1, sostituendo Logan Sargeant in Williams. Un dodicesimo posto che subito aveva lasciato ben sperare il team principal James Vowles, a cui sono seguiti due arrivi nei punti, in Azerbaijan e ad Austin, nonché tre ritiri tra Brasile, Qatar e Abu Dhabi.

La scuderia di Grove ha cercato di trattenerlo, ma non poteva garantirgli un sedile, avendo già da tempo preso accordi con Carlos Sainz. Il giovane talento argentino è stato quindi associato a numerosi team della griglia, compresa la Red Bull orfana di Sergio Perez. Alla fine, però, è stata la proposta francese a conquistare Colapinto, con la promessa, forse, di tornare in pista nel 2025.

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Foto Copertina: F1inGenerale

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