Aeroporti: ADR, inaugurato il nuovo Terminal 3 di Fiumicino | L’iniziativa

Sono state ufficialmente inaugurate, alla presenza del Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, le opere realizzate per il potenziamento e la rigenerazione del nuovo Terminal 3 dell’aeroporto di Fiumicino, avviate da ADR nel 2021 e realizzate con un investimento complessivo di oltre 250 milioni di euro.

L’infrastruttura, operativa già dal 1961 e che rappresenta un importante esempio di architettura e ingegneria unico nel panorama aeroportuale internazionale, è stata potenziata con un intervento, progettato e realizzato da ADR Infrastrutture e ADR Ingegneria, controllate di Aeroporti di Roma, società del Gruppo Mundys, volto a migliorare l’efficienza operativa e l’esperienza di viaggio dei milioni di passeggeri dei voli extra-Schengen che oggi transitano sullo scalo, nel rispetto dei più alti standard di sicurezza e innovazione tecnologica.

I lavori realizzati sono stati presentati al Ministro Matteo Salvini nel corso di un sopralluogo in aeroporto insieme a una delegazione del management di Aeroporti di Roma, guidata dal CEO Marco Troncone e dal Presidente Vincenzo Nunziata, e con la partecipazione del Presidente di ENAC Pierluigi Di Palma, dell’AD di ITA Airways Joerg Eberhardt e del Presidente Sandro Pappalardo, del Sindaco di Fiumicino Mario Baccini, dell’Assessore alla Mobilità, Trasporti, Tutela del Territorio della Regione Lazio Fabrizio Ghera.

La visita ha incluso una site-visit nell’Airport Operations Centre (APOC), la sala di controllo dell’aeroporto di Fiumicino, esempio di innovazione tecnologica applicata alle operations aeroportuali.

Il potenziamento del Terminal 3 del “Leonardo da Vinci”, preceduto dal completo restyling della facciata che ne ha restituito gli originari valori architettonici di permeabilità visiva e luce naturale, è stato effettuato garantendo sempre la continuità operativa dello scalo nell’arco dei quattro anni di lavori. L’intervento ha riguardato un’area, distribuita su tre livelli, di 41.000 metri quadrati complessivi, paragonabili per estensione a circa sei campi da calcio.

La rigenerazione del T3 ha interessato, con il coinvolgimento di oltre 25 imprese italiane, numerose aree strategiche: sono state rinnovate sei isole check-in con 150 nuovi banchi, che hanno portato l’infrastruttura a un totale di 248 banchi di cui 60 self-service; è stato aumentato il numero di nastri bagagli (da 9 a 14), con un raddoppio della lunghezza complessiva da circa 400 a 800 metri, per garantire una maggiore capacità e flessibilità nella movimentazione.

È stata inoltre rinnovata l’area dei controlli di sicurezza per i voli sensibili, dotata di 11 macchine RX, riqualificate le aree della frontiera, rafforzata la struttura dell’edificio e ammodernati gli impianti con il potenziamento della resistenza sismica tramite rinforzi strutturali e nuovi sistemi antincendio, con oltre 3.100 rilevatori, 88 estrattori di fumo e 15 nuove unità di trattamento aria. Rinnovata anche l’illuminazione per un ambiente più moderno e funzionale.

Grazie a tutti questi interventi, la capacità del Terminal 3 per i passeggeri in arrivo è stata aumentata di oltre il 30%, assicurando la piena operatività dell’area per la stagione Summer 2025 attualmente in corso.

“I lavori di rigenerazione del Terminal 3 si inseriscono nella strategia di potenziamento infrastrutturale di medio-lungo periodo che, nel corso degli ultimi dieci anni, ci ha portati a investire, sugli scali di Fiumicino e Ciampino, circa 3 miliardi di euro, pari alla metà delle risorse impegnate, nello stesso periodo, da tutto il settore aeroportuale italiano”, ha dichiarato l’Amministratore delegato di ADR Marco Troncone, che ha aggiunto: “È una tappa di un percorso che ha proiettato l’aeroporto della Capitale nell’élite mondiale per qualità dei servizi e che ha generato un formidabile indotto economico e occupazionale. Con l’obiettivo di proseguire su questa strada e contribuire ad elevare la competitività internazionale del trasporto aereo italiano al rango che le compete, la prossima tappa sarà l’avvio del nuovo piano di sviluppo di lungo termine con ulteriori 9 miliardi di euro di investimenti per cogliere tempestivamente e appieno le grandi opportunità di sviluppo della connettività aerea di cui il Paese potrà beneficiare”.

Ad aprile 2025 l’aeroporto di Fiumicino è entrato per la prima volta nella Top 10 Skytrax dei Migliori Aeroporti del Mondo, direttamente all’8º posto, scalando quattro posizioni rispetto al 2024. Dalla stessa compagnia di rating aeroportuale ha inoltre ricevuto nuovamente le 5 Stelle, il massimo riconoscimento nel settore a livello mondiale.

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