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L'exubérante Renault 5 Turbo 3E séduit jusqu'en Australie
PARIS (Reuters) - La Renault 5 Turbo 3E, réinvention exubérante et électrique de l'iconique R5 Turbo essence de 1980, a attiré plusieurs centaines de pré-commandes en Europe, au Japon, dans les pays du Golfe et jusqu'en Australie, a dit à Reuters un porte-parole du groupe au losange. La semaine dernière à l'assemblée générale du constructeur automobile français, le directeur général Luca de Meo s'est félicité que ce bolide de 555 chevaux ait suscité en seulement une semaine 850 réservations, et ce malgré un tarif de départ à six chiffres. La voiture, qui reprend les ailes arrière bodybuildées de sa devancière dans une livrée digne d'un jeu vidéo de course, peut atteindre les 100 kilomètres/heure en moins de 3,5 secondes grâce à deux moteurs électriques placés à l'intérieur des roues arrière, une première pour un véhicule de série.
PARIS (Reuters) - La Renault 5 Turbo 3E, réinvention exubérante et électrique de l'iconique R5 Turbo essence de 1980, a attiré plusieurs centaines de pré-commandes en Europe, au Japon, dans les pays du Golfe et jusqu'en Australie, a dit à Reuters un porte-parole du groupe au losange.
La semaine dernière à l'assemblée générale du constructeur automobile français, le directeur général Luca de Meo s'est félicité que ce bolide de 555 chevaux ait suscité en seulement une semaine 850 réservations, et ce malgré un tarif de départ à six chiffres.
La voiture, qui reprend les ailes arrière bodybuildées de sa devancière dans une livrée digne d'un jeu vidéo de course, peut atteindre les 100 kilomètres/heure en moins de 3,5 secondes grâce à deux moteurs électriques placés à l'intérieur des roues arrière, une première pour un véhicule de série.
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