Los viajeros de autobús podrán comprar sus billetes físicos Atocha-Aeropuerto en las nuevas tiqueteras

Aunque la era digital ya inunda todos los ámbitos… en las paradas de bus de Atocha se instalan máquinas para poder comprar billetes físicos. ¿El motivo? Facilitar los desplazamientos a viajeros no habituales, como turistas o pasajeros por negocios, y, también agilizar el trabajo del conductor con la venta de billetes. "En los nuevos tótems se podrá dispensar el ticket para viajar en cualquier línea de la Empresa Municipal de Transportes (EMT)", ha explicado el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante desde el exterior del intercambiador de la estación, junto a la cabecera de la línea exprés con dirección al aeropuerto.

En este punto se han instalado cuatro tiqueteras que continúan las ya instaladas entre Valdebebas y el Hospital Ramón y Cajal en 2023, cuyo "éxito ha animado que se extienda la iniciativa", según el delegado. Los viajeros podrán comprar billetes, tanto para las líneas convencionales, como para la línea exprés al aeropuerto. En el caso de las líneas convencionales, el precio es de 1,5 euros y la tarifa del billete sencillo en la línea exprés es de 5 euros. Este sistema de pago, que puede realizarse con tarjeta o efectivo, permite adquirir los billetes antes de subir al autobús y, ya a bordo, el viajero puede validarlo en el lector QR. Estos tótems no devuelven dinero efectivo, pero todo el excedente vinculado al código QR podrá ser canjeado en sucesivas compras de EMT.

En concreto, las nuevas localizaciones de los puntos de venta están situadas en la salida de las terminales aeroportuarias: T1 (parada 3540), T2 (parada 3542) y T4 (parada 5726) y en el exterior del intercambiador de Atocha (parada 5709). "Esta acción se enmarca dentro de nuestra estrategia por incentivar el uso del transporte público y hacerlo más atractivo para que, así, sigan creciendo los usuarios", ha continuado Carabante. Por ello, valora instalarlo en otras localizaciones de Madrid: "Estamos estudiando dónde es posible colocarlos, porque deben ser sitios con una fuerte afluencia de viajeros, como Atocha y Barajas. Pero también deben ser puntos donde pasen viajeros no habituales. Queremos que el conductor sólo debe centrarse en conducir y todo sea más fluido".

"El pago en efectivo se irá reduciendo"

Además, al ser preguntado por la posible eliminación del pago efectivo a bordo, que ya se realizó en pandemia de forma excepcional, Carabante ha respondido que "el usuario que paga en efectivo son personas mayores a las que la EMT también se tiene que dirigir". "El billete sencillo apenas representa el 6-7% eh del total de las ventas y, de eso, aproximadamente el 40% paga en efectivo. Es decir, estamos hablando de muy poco en el volumen total. Lo que sí debemos es seguir avanzando para que, cada vez, se utilice más la tarjeta de crédito", ha concluido el delegado.

En la línea de este objetivo, Carabante ha resaltado que "la línea la EMT es el primer sistema de transporte público en Madrid y de los primeros en España en el que en todos sus autobuses ya se puede pagar con tarjeta de crédito". Por ello, valora que "es una realidad que el efectivo se irá reduciendo", pero que el Ayuntamiento también "debe adaptarse a las necesidades de las personas mayores". Para facilitar el uso de los tótems, la EMT ha diseñado un proceso de compra "intuitivo, sencillo y comprensible" en tres idiomas: español, inglés y francés.