Ingenieros de la Universidad de Nottingham desarrollan proceso de impresión 3D para aligerar componentes de vehículos hasta un 80%, mejorando su rendimiento térmico y mecánico
Este proceso usa modelos CAD 3D para crear estructuras complejas en capas de aleación de aluminio, lo que reduce el peso y aumenta la eficiencia del combustible.
Este proceso usa modelos CAD 3D para crear estructuras complejas en capas de aleación de aluminio, lo que reduce el peso y aumenta la eficiencia del combustible.
