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El coche híbrido asienta su reinado en España
El último estudio del Observatorio Cetelem estima que casi la mitad de quienes se plantean comprar un vehículo se decantaría ya por un modelo equipado con esta tecnología El último estudio dado a conocer por el respetado Observatorio Cetelem, uno de los más consolidados de nuestro país, certifica que los vehículos híbridos asientan su posición como los modelos más apetecidos por los ciudadanos que se plantean una compra de este tipo. La tendencia se consolida cada año que pasa y en este caso la intención de compra de esta clase de coches ha experimentado un incremento del 4% con respecto al año 2024. De acuerdo con los datos del denominado Estudio Motor, que en esta ocasión analiza el comportamiento de los consumidores españoles tanto en el sector del automóvil como en el de la moto y el caravaning, el 24% de los conductores dice haber comprado un turismo en los últimos meses, operación a la que ha destinado una media de 26.071 euros, un 33% más que el año anterior. Los automóviles más comprados fueron los de gasolina, con un 40% de las menciones, aunque su cuota desciende dos puntos respecto al año previo. La segunda opción más demandada la representan los modelos diésel, con un 32%. Sin embargo, se observa -según el informe- un cambio de tendencia hacia modelos más sostenibles: mientras que el diésel desciende 11 puntos porcentuales frente a 2024, el coche híbrido es ya la tercera opción de compra y experimenta un alza de 11 puntos. Los coches eléctricos, aunque todavía presentan porcentajes de compra bajos, mantienen su avance en el mercado español. Un 4% de los consumidores que afirma haberse hecho con un coche en el periodo considerado adquirió uno de esta tecnología, lo que supone dos puntos más que en 2024. Respecto a la intención de compra para 2025, los coches híbridos son, con diferencia, los que despiertan mayor interés. Entre los futuros compradores, un 48% manifiesta su intención de adquirir un vehículo con esta modalidad de electrificación, lo cual representa -como adelantábamos al inicio- un aumento de 4 puntos en comparación con las cifras de 2024. Preferencias de los consumidores en función del tipo de tecnología. La segunda mayor intención de compra corresponde al vehículo de gasolina (22% de las menciones), aunque desciende un punto. En tercer lugar, el 15% compraría un coche diésel, misma cuota que en el año anterior; y un 13% adquiriría uno eléctrico, porcentaje que desciende tres puntos respecto a la intención mostrada en 2024. Por último, solo un 1% tiene intención de comprar un coche de GLP (gas licuado del petróleo). Si hablamos de eléctricos puros, se aprecia que una gran parte de la población sigue obsesionada con la autonomía. El 30% de los conductores encuestados señala que no compraría un modelo que ofreciera menos de 500 kilómetros de alcance entre recargas, proporción que no solo no decrece, sino que se incrementa nada menos que 8 puntos con respecto al informe anterior. Por otra parte, los conductores que tienen intención de comprar un coche eléctrico estarían dispuestos a gastar 33.461 euros, de media, lo que representa un incremento del 10% respecto a lo mencionado el año anterior. La exigencia en el tiempo necesario para la recarga de la batería de un vehículo eléctrico continúa siendo alta. El 31% de los entrevistados exige que la pausa sea inferior a 15 minutos y el 30% cree que debe situarse entre 15 y 30 minutos como mucho. A nivel general, el gasto medio previsto para la compra de un vehículo en 2025 se incrementa un 20%, alcanzando los 30.735 euros. En el caso concreto del segmento de los vehículos nuevos, se sitúa en los 30.758 euros, un 4% más que en 2024, y en cuanto al coche de ocasión, con un descenso del 7% respecto al año anterior, el gasto medio quedaría en 13.405 euros. El 70% de los posibles compradores de coche se decanta por el mercado d
El último estudio del Observatorio Cetelem estima que casi la mitad de quienes se plantean comprar un vehículo se decantaría ya por un modelo equipado con esta tecnología
El último estudio dado a conocer por el respetado Observatorio Cetelem, uno de los más consolidados de nuestro país, certifica que los vehículos híbridos asientan su posición como los modelos más apetecidos por los ciudadanos que se plantean una compra de este tipo. La tendencia se consolida cada año que pasa y en este caso la intención de compra de esta clase de coches ha experimentado un incremento del 4% con respecto al año 2024.
De acuerdo con los datos del denominado Estudio Motor, que en esta ocasión analiza el comportamiento de los consumidores españoles tanto en el sector del automóvil como en el de la moto y el caravaning, el 24% de los conductores dice haber comprado un turismo en los últimos meses, operación a la que ha destinado una media de 26.071 euros, un 33% más que el año anterior.
Los automóviles más comprados fueron los de gasolina, con un 40% de las menciones, aunque su cuota desciende dos puntos respecto al año previo. La segunda opción más demandada la representan los modelos diésel, con un 32%. Sin embargo, se observa -según el informe- un cambio de tendencia hacia modelos más sostenibles: mientras que el diésel desciende 11 puntos porcentuales frente a 2024, el coche híbrido es ya la tercera opción de compra y experimenta un alza de 11 puntos.
Los coches eléctricos, aunque todavía presentan porcentajes de compra bajos, mantienen su avance en el mercado español. Un 4% de los consumidores que afirma haberse hecho con un coche en el periodo considerado adquirió uno de esta tecnología, lo que supone dos puntos más que en 2024.
Respecto a la intención de compra para 2025, los coches híbridos son, con diferencia, los que despiertan mayor interés. Entre los futuros compradores, un 48% manifiesta su intención de adquirir un vehículo con esta modalidad de electrificación, lo cual representa -como adelantábamos al inicio- un aumento de 4 puntos en comparación con las cifras de 2024.
La segunda mayor intención de compra corresponde al vehículo de gasolina (22% de las menciones), aunque desciende un punto. En tercer lugar, el 15% compraría un coche diésel, misma cuota que en el año anterior; y un 13% adquiriría uno eléctrico, porcentaje que desciende tres puntos respecto a la intención mostrada en 2024. Por último, solo un 1% tiene intención de comprar un coche de GLP (gas licuado del petróleo).
Si hablamos de eléctricos puros, se aprecia que una gran parte de la población sigue obsesionada con la autonomía. El 30% de los conductores encuestados señala que no compraría un modelo que ofreciera menos de 500 kilómetros de alcance entre recargas, proporción que no solo no decrece, sino que se incrementa nada menos que 8 puntos con respecto al informe anterior.
Por otra parte, los conductores que tienen intención de comprar un coche eléctrico estarían dispuestos a gastar 33.461 euros, de media, lo que representa un incremento del 10% respecto a lo mencionado el año anterior.
La exigencia en el tiempo necesario para la recarga de la batería de un vehículo eléctrico continúa siendo alta. El 31% de los entrevistados exige que la pausa sea inferior a 15 minutos y el 30% cree que debe situarse entre 15 y 30 minutos como mucho.
A nivel general, el gasto medio previsto para la compra de un vehículo en 2025 se incrementa un 20%, alcanzando los 30.735 euros. En el caso concreto del segmento de los vehículos nuevos, se sitúa en los 30.758 euros, un 4% más que en 2024, y en cuanto al coche de ocasión, con un descenso del 7% respecto al año anterior, el gasto medio quedaría en 13.405 euros. El 70% de los posibles compradores de coche se decanta por el mercado de vehículo nuevo, por el 30% que acude al de segunda mano.
Internet como fuente de información
Leemos en el estudio que nueve de cada 10 conductores encuestados afirma utilizar internet como fuente de información para la compra de su automóvil. De estos, la mayoría, un 58%, se informa en las webs de las propias marcas (mismo porcentaje que el año anterior). El 52% recurre también a páginas especializadas en motor y coches (dos puntos más que en 2024), seguidos por un 42% que utiliza webs comparativas y de opiniones. Finalmente, el 41% prefiere acudir a los concesionarios en busca de información, en tanto que un 40% usa buscadores generales.
A finales de enero de este año, fecha en la que se realizó el trabajo de campo, el Plan Moves de ayuda a la compra de modelos eléctricos se encontraba suspendido. En este contexto, el Observatorio Cetelem preguntó a los usuarios si estos incentivos influirían en su toma de decisión a la hora de comprar un automóvil. La respuesta fue que el 41% veía necesario el Moves para plantearse el desembolso durante 2025. En el otro extremo, un 35% indicó que no tenía incidencia en su decisión, mientras que un 24% admitía tener dudas.
