Cuánto cuesta el Peugeot 208 en marzo 2025

El Peugeot 208 fue el auto más vendido en 2024. Fabricado en la planta de El Palomar, provincia de Buenos Aires, el hatchback del Grupo Stellantis destronó después de varios años al Fiat Cronos. El 2025 inició en una corriente similar, con un buen volumen de ventas para este modelo y, además, para la industria en general, cuyos números repuntaron respecto a lo obtenido en 2024 y se prevé un mercado que supere las 550.000 unidades.

La tendencia, acompañada de alivio impositivo para algunos segmentos, mayor oferta de modelos y la posibilidad de adquirir unidades mediante atractivos planes de financiación a tasa 0, algunos autos proyectan un crecimiento notable en ventas frente a otros períodos.

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Para mantener el buen inicio registrado en este año, Peugeot actualizó los valores de su 208 para marzo y lo hizo, al igual que muchas marcas, por debajo de la inflación, incrementándose así en torno al 1,4% promedio y dejando la gama configurada de la siguiente manera:

• 208 Active MT: $23.630.000 (aumentó 1,5%).
• 208 Allure MT: $ ARS 27.270.000 (2%).
• 208 Allure AT: $28.660.000 (2%).
• 208 Allure Pk MT: $30.120.000 (1%).
• 208 Allure Pk T200: $ 31.040.000 (1%).
• 208 GT T200: $32.810.000 (1%).

Si bien el modelo del león tuvo un gran rendimiento el año pasado, con 29.681 unidades vendidas (un 7,6% de participación sobre todo el mercado), la competencia en su segmento parece haberse renovado.

Tras unos meses con números bajos para lo que acostumbró desde su lanzamiento, el Fiat Cronos, otro modelo del grupo, volvió a transformarse en febrero el auto más vendido del país, gracias a sus 2872 unidades (un 7,1% de todo el mercado). Dejó en el segundo puesto al 208, que logró unos 2753 patentamientos (una participación del 6,8%), según el reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara).

El Cronos, fabricado en la planta de Ferreyra en Córdoba, supo liderar por dos años consecutivos el puesto número uno de los vehículos más vendidos, hasta que el 208 se metió con fuerza en la pelea tras su renovación. Otro modelo que durante algunos meses del 2024 fue el que más patentamientos tuvo fue la pickup Toyota Hilux.

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Estos cambios en el mercado y variaciones en los primeros puestos se puede explicar por varios factores. El primero es la llegada de nuevos competidores importados que tras las facilidades para su llegada dispuestas por Gobierno buscan quedarse con una porción del mercado. Un ejemplo puede ser el Hyundai HB20 que llega desde Brasil con un equipamiento completo para su categoría y a un precio competitivo.

Otra explicación para los cambios es la constante fluctuación en los precios. El modelo de Fiat siempre se caracterizó por ser uno de los modelos más económicos que se venden en la Argentina, pero con la llegada de otros modelos como el Renault Kwid, que cuesta menos, o por la misma baja que tuvo el 208, algunos consumidores se inclinan por estas opciones. También la competencia mueve sus fichas, alterando cada mes sus precios y buscando arrebatarle participación de mercado a su competencia.

Hace un tiempo, el modelo de Peugeot se renovó con un restyling que incorporó varias novedades, como el nuevo logo de la marca en la parrilla y nuevos faros diurnos de LED en forma de garra de león, un detalle que se volvió característico del nuevo modelo y que llegó para reemplazar a la única línea lumínica de traía la versión anterior. También se realizaron modificaciones en las luces traseras y las llantas de aleación en sus distintas versiones.

El hatchback se ofrece actualmente en tres versiones: Active, Allure y GT (desapareció la versión de entrada Like, que traía el motor 1.2 que erogaba 82 CV de potencia). Ahora, las motorizaciones disponibles para el modelo son el conocido 1.6 de 115 CV, con caja manual de cinco velocidades o automática de seis relaciones o el nuevo propulsor turbo 1.0 de 120 CV con caja CVT de siete velocidades. Este motor es el mismo que el grupo automotriz utiliza en modelos de otras marcas, como el Fiat Pulse y el Citroën C3 Aircross.

Con estos nuevos detalles, el hatch busca recuperar el liderazgo en las ventas para marzo, en medio de un mercado que tuvo 42.918 vehículos vendidos en febrero, lo que representó un 38,2% menos que en enero pero un 71,3% más que en febrero 2024.