¿Cuál es la diferencia entre una autopista y una autovía?
Actualmente, la red de carreteras de España tiene 165.375 kilómetros, de los cuales 26.473 de ellos forman la Red de Carreteras del Estado (RCE) y que gestiona el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que recoge el 52,5% del tráfico total y el 64,57% del tráfico pesado, según informa el propio Ministerio. En esta red, … Continuar leyendo "¿Cuál es la diferencia entre una autopista y una autovía?"
Actualmente, la red de carreteras de España tiene 165.375 kilómetros, de los cuales 26.473 de ellos forman la Red de Carreteras del Estado (RCE) y que gestiona el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que recoge el 52,5% del tráfico total y el 64,57% del tráfico pesado, según informa el propio Ministerio. En esta red, hay calzadas de todo tipo, es decir, las denominadas vías convencionales y, sobre todo, autovías y autopistas, las cuales prestaremos atención en los siguientes párrafos para explicar sus características y diferencias de cada una de ellas.
Qué es una autovía
En primer lugar, nos centraremos principalmente en las autovías de nuestro país. Estas son carreteras de alta capacidad y están diseñadas para permitir un tráfico rápido, fluido y seguro entre diferentes localidades del territorio español. Su principal característica es que podrás circular de forma gratuita por la misma, aunque posee ciertas restricciones que, a continuación, os detallaremos.
- Carreteras rápidas: las autovías están pensadas para vehículos que circulan a alta velocidad, por lo que tienen al menos dos carriles por sentido y un diseño que favorece la fluidez del tráfico. Eso sí, no podrás sobrepasar el límite de velocidad establecido por la Dirección General de Tráfico (120 kilómetros por hora).
- Accesos: aunque las autovías pueden tener algunos accesos de nivel, es decir, intersecciones a nivel o cruces, generalmente están diseñadas para limitar las entradas y salidas a zonas específicas, con el fin de reducir el riesgo de accidentes.
- Gratuitas: a diferencia de las autopistas, las autovías no suelen tener peaje y son gratuitas en el territorio ibérico.
- Seguridad: las autovías también suelen contar con barreras de protección, todo tipo de señales y otras normas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial.
- Restricciones: en general, las autovías permiten el paso de vehículos de motor (coches, camiones, autobuses…), pero a veces tienen ciertas restricciones para otros, como, por ejemplo, las bicicletas o tractores, entre otros.
La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial prohíbe, como normal general, circular marcha atrás, salvo en casos muy concretos, y nunca en autovías y autopistas. Esta infografía de #RevistaDGT te cuenta cuándo puede hacerse y cómo. #ConducirMejor
