Arrollamientos, vandalismo y caída de piedras: Puente se desvincula del "mes del colapso ferroviario" que denuncia ERC

Desde que empezó el mes de marzo, prácticamente todos los días ha habido una incidencia en la red de trenes de Cataluña, sobre todo en Rodalies, con situaciones de todo tipo que han colmado la paciencia de unos usuarios ya de por sí acostumbrados a que los trenes lleguen tarde o se averíen y ha llevado de nuevo al Congreso la situación de la red catalana. Este martes de nuevo de la mano de ERC, que ha pedido explicaciones al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible por el "mes del colapso ferroviario" en Cataluña. Óscar Puente ha respondido con una enumeración de las causas de las incidencias de todo el mes para desvincularse de la caída de piedras, de diversos actos de "vandalismo" o de arrollamientos de personas. Y, tal y como ha adelantado la diputada de ERC, Inés Granollers, ha defendido las cuantiosas inversiones que está haciendo el Gobierno en la red ferroviaria catalana, con obras que se realizan sin cortar el servicio.

"Las incidencias y razones [de las incidencias] no son debidas a la falta de inversión, más bien es todo lo contrario, la gran mayoría de las que tienen origen en el sector ferroviario son debidas a la confluencia de actuaciones y a la puesta en servicio de infraestructuras",

"Yo no he dicho que las cosas vayan bien", ha dicho Puente durante una interpelación parlamentaria de Granollers por el 'mes negro' del servicio de trenes en Cataluña y por el que la diputada de ERC le ha acusado de "falta de empatía" y de "gestionar excusas" más que de poner los medios para que no se produzcan. "Es verdad que los usuarios están cansado, entiendo el cabreo de la gente", ha respondido Puente, que ha pedido de nuevo "paciencia" a lo usuarios ante una ERC que culpa al Gobierno central y al de la Generalitat de no tomar medidas, en una actitud que le ha afeado el ministro. "No le podemos decir a los ciudadanos de Cataluña en su desesperación que es un problema de inversiones, porque es echar gasolina al fuego", ha dicho Puente, que ha añadido que "tengo al presidente [Salvador] Illa al teléfono prácticamente todos los días, más exigencias que nos plantea nos se pueden plantear".

El mensaje en el que ha insistido Puente en el Congreso es que la mayoría de las incidencias de marzo en la red ferroviaria de Cataluña -ha habido 10 en los primeros 16 días del mes, varias en una de las jornadas- se deben a causas fortuitas o provocadas por terceros que no pueden achacarse a su Ministerio. Tampoco, ha asegurado, a la falta de inversiones de la que le acusa ERC y que ha rechazado precisamente en los últimos años, desde que Pedro Sánchez llegó al Gobierno, cuando han sido miles de millones los que se han destinado a Rodalies y el resto de la red catalana. Esto, a su vez, origina la disyuntiva de si cortar el servicio para hacer obras como, ha recordado que ha hecho Alemania, nada menos en una línea que une dos de sus grandes ciudades, Berlín-Hamburgo, u optar por trabajar al mismo tiempo, que es lo que se hace en España. "Qué prefiere que hagamos cortamos o trabamos mientras?", ha preguntado a ERC.

"No seré yo quien niegue que en que en Cataluña ha habido durante muchos años un déficit de atención, pero ¿alguna de estas incidencias [de marzo] ha sido consecuencia de falta de inversión del Gobierno? Claramente no", ha preguntado y respondido Puente a la diputada de ERC, que no ha parado de acusarle de no hacer lo suficiente y de paso también a la Generalitat de Illa. "Usted es el ministro de Movilidad o Ministro de la Resignación? Porque los catalanes, o tienen un coche o se quedan en casa", he la reprochado Granollers.

Piedras, arrollamientos y también obras

El ministro ha subido a la tribuna de oradores del Congreso con una detallada lista de qué ha pasado con los trenes catalanes desde el 1 al 16 de marzo. En estas dos semanas, ha habido apedreamientos de trenes, tres arrollamientos y otros actos "vandálicos" como la colocación de unas bombonas de oxígeno en la vía por parte de personas que se subieron a un tren que, como en lo casos anteriores, hubo que retirar momentáneamente de la circulación. También se produjo una avería de un tren que provocó retrasos en cadena en la estación de Sants. "No de Renfe, sino de Ouigo", ha puntualizado Puente, que sobre los "actos de vandalismo", ha afeado a ERC que no haya "alguna condena por parte de alguien de Cataluña", a lo que Granollers le ha replicado recordándole que quien gobierna en Cataluña es el PSC , que también ha reprochado que no haya un protocolo para garantizar la seguridad de la gente cuando salta del tren a las vías para seguir a pie, como también se ha visto este mes en Cataluña. "Si alguien tira piedras a los trenes, ¿de quién es la Generalitat? De su compañero Illa, llámele y dígale que haga algo".

Además de estos casos fuera de su control, en su enumeración también constan daños y averías en marzo como consecuencia de obras en la propia vía -como la instalación de un sistema de seguridad durante la noche- o en vías aledañas, como actuaciones en el Corredor Mediterráneo en la estación de Sant Vicent de Calders, una de las más perjudicadas este mes, también por otra incidencia debido a la puesta en servicio del tramo con Tarragona. Estos, ha dicho, son inevitables.

"Las incidencias y razones [de las incidencias] no son debidas a la falta de inversión, más bien es todo lo contrario, la gran mayoría de las que tienen origen en el sector ferroviario son debidas a la confluencia de actuaciones y a la puesta en servicio de infraestructuras", "podremos mejorar la información, la gestión de las incidencias en relación con el usuario, pero hay algunos que son impepinables", ha dicho Puente sobre los fallos que se producen por obras que se están acometiendo y que ha asegurado que seguirán en los próximos años.

Para intentar taponar el descontento ciudadano que el 22 marzo se reflejará en un manifestación en las estaciones de tren de Cataluña, Puente ha aludido a la compra de los trenes nuevos, que entre 2026 y 2029 pondrán en servicio uno nuevo cada semana, al nuevo coordinador de Rodalíes que el Ministerio nombró este lunes o al reciente cambio de los presidentes de Renfe y de Adif, en un panorama que ha llevado a la diputada de ERC a decir que "si no fuera catalana le felicitaría porque parece que todo funciona", antes de reclamar a Puente que "no nos diga que todo va bien" porque "si va a Cataluña verá que no va todo bien".

"Estamos mejorando todo lo que podemos mejorar desde la gestión, más allá de incidencias externas. Las causas externas de las obras no las vamos a reducir", ha añadido Puente que, ante las manifestaciones convocadas para el sábado que viene ha afirmado que "por supuesto que tienen derecho a manifestarse, recogeremos estas manifestaciones con la máxima calma y receptividad".