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Tesla in Grünheide: Arbeitshölle Gigafabrik
Bei allen anderen Autobauern seien »Pausen in unterschiedlichen Formen« üblich, deren Einführung bei Tesla also »kein Wettbewerbsnachteil, sondern eine Angleichung an den Standard«, so IGM-Bezirksleiter Dirk Schulze.
Bei allen anderen Autobauern seien »Pausen in unterschiedlichen Formen« üblich, deren Einführung bei Tesla also »kein Wettbewerbsnachteil, sondern eine Angleichung an den Standard«, so IGM-Bezirksleiter Dirk Schulze.
