Airbus на водородном топливе не появится к 2035 году

В 2020 году компания Airbus начала разработку самолёта с нулевым углеродным следом. Но проект оказался неосуществим (пока что).

Ещё через 15 лет должны были появиться три первых серийных Airbus, которые работают полностью на водородном топливе. Несмотря на 1,7 миллиарда евро, вложенных в проект, двигатели с нулевым углеродным следом создать не получилось. Более того, само топливо нужно производить, перевозить и безопасно хранить. А компании, на которые в этом отношении Airbus пришлось бы положиться, со временем растеряли пыл продвижения водорода в массы.

Так что проект начали постепенно сворачивать. В феврале глава Airbus Гийом Фори сообщил, что коммерчески успешного самолёта, который мог бы составить конкуренцию обычным, по итогам проекта не случилось. А уже в марте сравнил разработку с Concorde — очень быстрым, но очень дорогим в эксплуатации пассажирским самолётом, который выжить в мире коммерческих перелётов не смог. Сейчас экологический проект всё ещё существует внутри Airbus, но с уменьшенными финансированием и штатом инженеров.