VW Tera chegará em duas versões e com preço de Polo Highline

Os preparativos para a chegada do VW Tera, novo SUV compacto da marca alemã, já começaram. Previsto para aparecer durante o Carnaval 2025 do Rio de Janeiro, o modelo da Volkswagen terá duas versões de acabamento, chamadas Confort e High, segundo apuração dos colegas do Autos Segredos. As duas vão utilizar o conjunto 170 TSI, equipados com a transmissão automática de seis velocidades, por exemplo.

Ainda segundo o Autos Segredos, o modelo terá, em ambas as versões, sistemas ADAS de série. Dentre os recursos que podem aparecer, estão itens como frenagem de emergência, detector de fadiga e controle de cruzeiro adaptativo (ACC). Entretanto, o assistente de manutenção de faixa estará apenas na versão High, e como opcional.

Visto em testes pelo País ao longo dos últimos meses, o VW Tera usará a plataforma modular MQB-A0. Assim, deverá ter a mesma distância entre-eixos de 2,56 metros de Polo e Nivus, por exemplo. Entretanto, o SUV promete ter acabamento mais simples que o SUV maior com estilo cupê. Afinal, ficará posicionado mais abaixo na tabela de preços. Já o visual terá inspiração no Tiguan europeu, com uma grande grade frontal e faróis afilados com contornos de LEDs.

Para ter preço “brigador”, o SUV de entrada vai herdar a mecânica da linha Polo. Ou seja, deverá ter o motor 1.0 turbo 170 TSI de 116 cv e 17,3 mkgf, bem como a transmissão automática. Outra possibilidade é oferecer a versão Sense com foco em vendas diretas, por exemplo. Esta poderá ter motor 1.0 flex de 82 cv e 10,4 mkgf de torque, e câmbio manual de cinco marchas.

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