Rali de Portugal, Adrien Fourmaux: “Posição na estrada? Aqui é sempre uma incógnita”
Adrien Fourmaux vai estar aos comandos do terceiro I20 N Rally1 da Hyundai. Depois de um excelente arranque de época no Mónaco, seguiram-se duas provas menos conseguidas (Suécia e Quénia). A passagem pelas ilhas Canárias sorriu um pouco mais ao francês e agora em Portugal, quer, pelo menos, manter o registo. Em conversa com o […] The post Rali de Portugal, Adrien Fourmaux: “Posição na estrada? Aqui é sempre uma incógnita” first appeared on AutoSport.

Adrien Fourmaux vai estar aos comandos do terceiro I20 N Rally1 da Hyundai. Depois de um excelente arranque de época no Mónaco, seguiram-se duas provas menos conseguidas (Suécia e Quénia). A passagem pelas ilhas Canárias sorriu um pouco mais ao francês e agora em Portugal, quer, pelo menos, manter o registo.
Em conversa com o AutoSport, Fourmaux começou por explicar as exigências dos novos pneus Hankook, introduzidos na competição no arranque da temporada. À imagem dos seus colegas e adversários, o piloto Hyundai teve de se adaptar às novas borrachas que exigem um estilo de condução específico:
“Tive de me adaptar um pouco, porque o pneu não gosta muito de forças laterais e aceleração ao mesmo tempo. Temos de jogamos um pouco com isso. Mas, na verdade, continuo à procura do melhor compromisso”.
Parece ser unânime que a sexta-feira vai ser o dia mais duro da prova. Fourmaux reconheceu que será mesmo o maior e mais exigente dia da temporada, o que mostra bem a tarefa que os pilotos têm pela frente:
“Penso que a sexta-feira deste rali será provavelmente o maior dia da época. E também não há assistência. É apenas uma assistência remota, por isso não podemos fazer muitas coisas no carro. Pode ser um grande desafio se danificarmos alguma coisa ou mesmo se tivermos uma delaminação, ou algo que exija trabalho. Pode ser um grande desafio para os mecânicos”.
Já quanto à ordem na estrada, o francês explanou que nem sempre o primeiro na estrada tem a tarefa mais difícil:
“Bem, depende. Por exemplo, em Mortágua, estar na frente é sempre melhor do que mais atrás. Depois, sim, a outra etapa é normalmente melhor, mas, por vezes, mesmo em Góis, se começarmos na primeira posição, não há problema, porque é bastante arenosa em alguns sítios. Por isso, é sempre uma incógnita em Portugal. No sábado, sim, quando se começa em último, normalmente consegue-se um bom desempenho”.
Fourmaux está num ano de mudança, após trocar a M-Sport pela Hyundai, em busca de um caminho mais direto para o sucesso. O balanço até agora é positivo e o foco na primeira vitória é cada vez maior:
“Estou contente com o trabalho que estamos a fazer, com a nova equipa e o novo carro. Houve muitas mudanças para mim este ano. Por isso, é positivo que tenha corrido bem até agora, mesmo que pudesse ter sido um pouco melhor, para ser honesto. Estou bastante feliz e temos de continuar. Pode ser ainda melhor. Queremos sempre ser campeões. Acho que há menos não campeões do que campeões agora. Mas sinto que estou mais perto do objetivo, a equipa e o carro dão-me um pouco mais. Na verdade, conquistar uma vitória é o meu primeiro objetivo por agora. E depois veremos o resto”.
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