Huawei revela interior de luxo do Maextro S800

A Huawei continua a promover o Maextro S800, desta vez mostrando o seu interior com todos os luxos que se possa desejar. A Huawei e a JAC estão a preparar o lançamento do primeiro modelo da marca premium Maextro, o Maextro S800. Depois de mostrarem o exterior no final do ano passado, a marca revelou agora as primeiras imagens oficiais do interior - e é tão luxuoso como seria de esperar para um carro que custará cerca de 120 mil euros na China. O S800 foca-se totalmente no conforto, oferecendo apenas quatro lugares, apesar das suas dimensões imponentes (5.480mm de comprimento, 2.000mm de largura e 1.536mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.370mm). No interior, destacam-se três ecrãs ligados no painel de bordo, um tecto com efeito estrelado e materiais de alta qualidade. Anteriormente, também já foi demonstrada a sua capacidade de deslizar lateralmente. O lançamento oficial está previsto para o final de Maio. Vai estar disponível numa versão totalmente eléctrica, capaz de carregar dos 10% aos 80% em apenas 12 minutos, e numa versão EREV com uma bateria de 65 kWh e arquitectura de 800V, reduzindo o tempo de carregamento para apenas 10.5 minutos.

Abr 27, 2025 - 16:57
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Huawei revela interior de luxo do Maextro S800
A Huawei continua a promover o Maextro S800, desta vez mostrando o seu interior com todos os luxos que se possa desejar.

A Huawei e a JAC estão a preparar o lançamento do primeiro modelo da marca premium Maextro, o Maextro S800. Depois de mostrarem o exterior no final do ano passado, a marca revelou agora as primeiras imagens oficiais do interior - e é tão luxuoso como seria de esperar para um carro que custará cerca de 120 mil euros na China.

O S800 foca-se totalmente no conforto, oferecendo apenas quatro lugares, apesar das suas dimensões imponentes (5.480mm de comprimento, 2.000mm de largura e 1.536mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.370mm). No interior, destacam-se três ecrãs ligados no painel de bordo, um tecto com efeito estrelado e materiais de alta qualidade. Anteriormente, também já foi demonstrada a sua capacidade de deslizar lateralmente.
O lançamento oficial está previsto para o final de Maio. Vai estar disponível numa versão totalmente eléctrica, capaz de carregar dos 10% aos 80% em apenas 12 minutos, e numa versão EREV com uma bateria de 65 kWh e arquitectura de 800V, reduzindo o tempo de carregamento para apenas 10.5 minutos.