FIAT TITANO NO USO OFF-ROAD PARA CONHECER A ROTA “CAMINHO PRO INTERIOR”
Era uma reta curta antes da próxima curva, pé no acelerador “de leve”, os 40,8 m·kgf de torque (e até 180 cv de potência do motor turbodiesel de 2,2-L, 4 cilindros em linha, longitudinal) levam a picape mais adiante com certo empenho, Chega então a curva, que contorno com facilidade, apesar de ainda sentir a […]
Era uma reta curta antes da próxima curva, pé no acelerador “de leve”, os 40,8 m·kgf de torque (e até 180 cv de potência do motor turbodiesel de 2,2-L, 4 cilindros em linha, longitudinal) levam a picape mais adiante com certo empenho, Chega então a curva, que contorno com facilidade, apesar de ainda sentir a […]
