F1 volta a ter voz portuguesa: Gabriel Bortoleto com boa recuperação na China

Desde que Pietro Fittipaldi fez quatro corridas em 2020 pela Haas que na grelha da Fórmula 1 não se falava português. Isso terminou este ano com a contratação de Gabriel Bortoleto pela Kick Sauber, com o brasileiro a garantir o 14º lugar no GP da China de F1, depois de se ter despistado em Melbourne na Austrália

Bortoleto fez uma boa prova de recuperação após um pião na primeira volta na corrida de domingo no Circuito Internacional de Xangai.

Gabriel Bortoleto, que faz a sua temporada de estreia na categoria, largou da 19ª posição e, após corrida de recuperação, concluiu a prova no 14º lugar. Depois de ter terminando a Sprint na 18º posição, largou de 19º para a corrida principal. Falando sobre a Sprint, Bortoletto disse que “lutamos com a degradação dos pneus e não conseguimos capitalizar o bom trabalho que fizemos na sexta-feira. Não consegui acompanhar o ritmo e o contato com o Doohan no final também causou alguns danos no carro. No geral, faltou aderência, o que tornou difícil manter a nossa posição. Ainda assim, estou gostando de correr neste circuito até agora, e aprendemos mais algo que será útil para a corrida de domingo”, explicou Bortoleto, que na corrida principal fez uma boa largada, em apenas duas curvas já tinha superado quatro concorrentes quando, em disputa com Oliver Bearman, acabou por ficar na parte suja do traçado e fez um pião, indo parar à gravilha. Foi às boxes trocar os pneus, foi recuperando e até que na volta 47 conseguiu superar Nico Hulkenberg assumindo, naquela altura, a 18ª posição, manteve um bom ritmo forte e terminou a corrida na 14ª posição, quase 10 segundos à frente de Hulkenberg: “não foi uma corrida ideal. Depois do incidente na primeira volta foquei-me em me recuperar e obter o máximo de informações possível sobre o carro. Embora a nossa posição não fosse favorável, foi bom poder continuar e terminar a corrida, já que foi minha primeira corrida principal completa. Encarei isso como uma oportunidade para aprender mais sobre gestão de pneus e o nosso ritmo, entendendo como estamos em relação aos outros. É difícil dizer onde poderíamos ter estado com uma corrida mais limpa. Obviamente eu queria algo mais positivo, mas vamos continuar a trabalhar e analisar o que aprendemos nestas duas primeiras corridas e preparar Suzuka. Estou realmente ansioso para correr lá”, disse Bortoleto.

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