Audi RS 6 Avant GT chega ao Brasil em edição limitada 

Apenas 10 unidades do esportivo serão vendidas no Brasil. Elas tem visual exclusivo e podem chegar aos 305 km/h de velocidade

A Audi do Brasil acaba de anunciar a chegada ao mercado nacional do RS 6 Avant GT, uma edição limitada a apenas 660 unidades no mundo — e apenas 10 destinadas ao público brasileiro. O modelo, que eleva a já consagrada linha RS 6 a um novo patamar, combina design exclusivo, materiais nobres e desempenho impressionante.

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O RS 6 Avant GT exibe um visual totalmente inédito. Capô, para-lamas e elementos da carroceria em fibra de carbono, para-choques com acabamento específico, rodas de 22 polegadas e a ausência de trilhos no teto contribuem para uma silhueta mais baixa e agressiva. O número de série (de 0 a 660) gravado no console central reforça a exclusividade.

“Quem já teve o deleite de acelerar o RS 6 Avant sabe que guiou um carro excepcional, fora de série. E como lapidar esse verdadeiro *hors-concours* sobre rodas? O desafio foi à altura do ícone, e estamos muito orgulhosos em trazer ao Brasil o fruto desse projeto”, afirma Gerold Pillekamp, ​​head de Marketing e Comunicação da Audi do Brasil.

Inspirado no conceito RS 6 GTO, desenvolvido por jovens aprendizes da Audi em 2020, o modelo presta homenagem ao lendário Audi 90 quattro IMSA GTO, de 1989. A dianteira robusta traz um singleframe mais largo e entradas de ar em preto brilhante. Já na traseira, um difusor agressivo, novos refletores verticais e uma asa dupla remetem ao automobilismo.

A carroceria combina a pintura Arkona White com detalhes nas cores clássicas da Audi Sport — preto, cinza e vermelho — e rodas em branco brilhante. Internamente, o pacote RS plus é item de série. A cabine aposta no preto com costuras contrastantes em vermelho e cobre, bancos tipo concha com estofamento em couro e padrão colmeia, além de cintos em vermelho carmesim.

Um dos destaques tecnológicos do modelo é o sistema de som Bang & Olufsen 3D Advanced, inédito nessa geração no Brasil, com 21 alto-falantes incluindo dois motorizados no painel.

Sob o capô, o RS 6 Avant GT traz o motor 4.0 V8 TFSI biturbo otimizado, que entrega 630 cv de potência e 830 Nm de torque. A tração integral permanente quattro, aliada à transmissão Tiptronic de 8 marchas, garante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos, com velocidade final de 305 km/h.

O diferencial central atualizado melhora a dinâmica em curvas, enquanto o diferencial esportivo traseiro foi especialmente ajustado para a versão GT, entregando maior agilidade no modo “dinâmico”. A suspensão esportiva RS plus com Dynamic Ride Control (DRC) completa o pacote técnico de alta performance.

Os pneus Continental Sport Contact 7 (285/30 R22) garantem aderência em qualquer situação, além de reduzir em até dois metros a distância de frenagem de 100 a 0 km/h.

Diferente do RS 6 Avant tradicional, o modelo GT é finalizado na fábrica de Böllinger Höfe, na Alemanha, onde também são produzidos o e-tron GT e o RS e-tron GT. Ali, sete técnicos dedicam um dia inteiro a cada unidade, realizando manualmente a instalação dos elementos exclusivos como a asa traseira, a suspensão e os painéis de carbono.

A produção é feita com neutralidade de carbono, utilizando eletricidade verde e calor de fontes renováveis. Emissões não evitáveis são compensadas com créditos ambientais certificados — uma iniciativa que reforça a meta da Audi de zerar suas emissões líquidas de carbono até 2050.

Foto principal | Audi/Divulgação

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