Ten samolot ma zdeklasować Boeinga i Airbusa
Kalifornijski start-up JetZero obiecuje zrewolucjonizować lotnictwo dzięki samolotowi w kształcie manty. Nietypowy kształt ma jednak uzasadnienie: samolot ma zużywać nawet o połowę mniej paliwa niż tradycyjne odrzutowce. Wyzwanie dla Boeinga i Airbusa Maszyna, będąca wyzwaniem dla duopolu Boeinga i Airbusa, ma wznieść się w powietrze do końca 2027 roku. Czy to początek nowej ery w […] Artykuł Ten samolot ma zdeklasować Boeinga i Airbusa pochodzi z serwisu ANDROID.COM.PL - społeczność entuzjastów technologii.


Kalifornijski start-up JetZero obiecuje zrewolucjonizować lotnictwo dzięki samolotowi w kształcie manty. Nietypowy kształt ma jednak uzasadnienie: samolot ma zużywać nawet o połowę mniej paliwa niż tradycyjne odrzutowce.
Wyzwanie dla Boeinga i Airbusa
Maszyna, będąca wyzwaniem dla duopolu Boeinga i Airbusa, ma wznieść się w powietrze do końca 2027 roku. Czy to początek nowej ery w podróżach lotniczych? JetZero, wspierany przez linie lotnicze takie jak United Airlines, Delta Airlines, Alaska Airlines, Qatar Airways czy Air New Zealand, rozwija samolot w konstrukcji „blended wing body” (BWB), czyli latającego skrzydła, które integruje kadłub i skrzydła w jedną, aerodynamiczną formę przypominającą mantę.
Taki kształt płatowca ma według JetZero generować większą siłę nośną w porównaniu do klasycznych liniowych samolotów o podobnej pojemności, co z kolei przekłada się na oszczędności. I to znaczne, bo JetZero deklaruje nawet o 50 proc. niższe zużycie paliwa w porównaniu do konwencjonalnych odrzutowców pasażerskich, takich jak Boeing 737 czy Airbus A320.
Samolot pomieści około 250 pasażerów na trójkątnym pokładzie, szerszym niż w tradycyjnych konstrukcjach, co może poprawić komfort podróży.
Nowatorskie podejście wymaga inwestycji
Projekt JetZero to odpowiedź na ograniczenia klasycznej konstrukcji „kadłub plus skrzydła”, która od dekad dominuje w lotnictwie. Choć koncepcja latającego skrzydła nie jest nowa – pierwsze prace nad nią prowadzono już w 1917 roku – JetZero wykorzystuje nowoczesne materiały i technologie, by pokonać wcześniejsze problemy, takie jak stateczność.
Firma twierdzi, że jej samolot będzie nie tylko bardziej ekologiczny, ale także tańszy w eksploatacji, co przyciągnęło uwagę przewoźników poszukujących oszczędności i sposobów na redukcję emisji CO2.
Pierwszy lot testowy planowany jest na 2027 rok, a JetZero już teraz współpracuje z partnerami, by przygotować maszynę do komercyjnego użytku. Trudno dziś stwierdzić, czy faktycznie JetZero będzie stanowić realną konkurencję dla współczesnych gigantów lotnictwa: amerykańskiego Boeinga i europejskiego Airbusa.
Niewątpliwie rewolucyjna konstrukcja i wsparcie wielu dużych linii lotniczych zwiększają szansę na sukces, ale przed JetZero jeszcze długa droga, zanim firma stanie się choć w części takim producentem jak wymienieni konkurenci.
Źródło: opracowanie własne, JetZero. Zdjęcie otwierające: JetZero
Część odnośników to linki afiliacyjne lub linki do ofert naszych partnerów. Po kliknięciu możesz zapoznać się z ceną i dostępnością wybranego przez nas produktu – nie ponosisz żadnych kosztów, a jednocześnie wspierasz niezależność zespołu redakcyjnego.
Artykuł Ten samolot ma zdeklasować Boeinga i Airbusa pochodzi z serwisu ANDROID.COM.PL - społeczność entuzjastów technologii.