Postępy na budowa S19 Lubartów – Lublin (wideo, zdjęcia)

Na odcinku budowanej drogi ekspresowej S19 między Lubartowem a Lublinem trwają intensywne prace. W ostatnich tygodniach skupiono się na robotach ziemnych – prowadzona jest odhumusowanie terenu oraz demontaż jednej z jezdni drogi krajowej nr 19 na odcinku Leonów – Ciecierzyn. Równolegle wykonywane są przebudowy podziemnych sieci oraz pierwsze obiekty mostowe.

Zakres inwestycji

Prace budowlane ruszyły w grudniu 2024 roku, krótko po uzyskaniu decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) przez wojewodę lubelskiego. W ramach inwestycji powstanie nowoczesny, dwujezdniowy odcinek drogi ekspresowej o długości 23 kilometrów, z możliwością dobudowy trzeciego pasa ruchu w przyszłości. Dodatkowo zbudowanych zostanie ponad 40 km dróg do obsługi ruchu lokalnego oraz 29 obiektów inżynieryjnych, w tym cztery węzły drogowe, wiadukty i infrastruktura ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Przebieg trasy i węzły drogowe

Nowa trasa poprowadzi ruch po zachodniej stronie Lubartowa, wykorzystując obecny korytarz jednojezdniowej obwodnicy miasta. Od wschodu ominie miejscowość Niemce. Przewidziano budowę czterech węzłów drogowych:

• Lubartów Północ – w miejscu skrzyżowania DK19 z drogą wojewódzką nr 815,
• Lubartów Zachód – na przecięciu z drogą powiatową prowadzącą przez Nowodwór do Kozłówki,
• Niemce Wschód – na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 828,
• Niemce Południe – w pobliżu obecnej DK19 i skrzyżowania z drogą powiatową prowadzącą do Leonowa.

Trasa zakończy się węzłem Lublin Rudnik, łącząc się z obwodnicą Lublina. Generalnym wykonawcą projektu jest firma Duna, wcześniej działająca pod nazwą Mota Engil Central Europe.

Galeria zdjęć

Następna strona