Modernizacja linii kolejowej Psary – Kozłów. Lepsze połączenie Krakowa z Warszawą przez CMK

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przygotowania do modernizacji odcinka Psary – Starzyny – Kozłów, co usprawni połączenia Krakowa z Centralną Magistralą Kolejową i zwiększy przepustowość trasy do Warszawy.

Kraków stanie się lepiej skomunikowany z resztą kraju. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały właśnie umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji kluczowego odcinka kolejowego między Psarami a Kozłowem. Inwestycja oznacza wzrost przepustowości trasy przez Centralną Magistralę Kolejową oraz podniesienie poziomu bezpieczeństwa na jednej z najważniejszych osi transportowych w Polsce. Wartość prac przygotowawczych to ponad 5,6 mln zł netto.

Na trasie codziennie kursują pociągi dalekobieżne, łączące Kraków z Warszawą i Łodzią. Teraz zyskają one  bardziej płynny przejazd dzięki planowanej przebudowie torów na stacji Psary (CMK), jednotorowej łącznicy Psary – Starzyny oraz odcinka Starzyny – Kozłów na linii nr 64 Kozłów – Koniecpol.

– Stale rozwijamy Centralną Magistralę Kolejową, najważniejszą linię w kraju. Planowane inwestycje poprawią bezpieczeństwo i przepustowość, co przyniesie korzyści dla całej sieci kolejowej – podkreśla Krzysztof Pietras, Dyrektor Regionu Centralnego, Centrum Realizacji Inwestycji w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Sercem przedsięwzięcia jest gruntowna modernizacja 3-kilometrowej łącznicy Psary – Starzyny. Obecny, jednotorowy odcinek zostanie zastąpiony dwoma nowymi torami przystosowanymi do prędkości do 160 km/h. To oznacza nie tylko szybsze podróże, ale również większą elastyczność w układaniu rozkładów jazdy.

Wraz z nowymi torami konieczna będzie przebudowa stacji Psary i budowa dwóch bezkolizyjnych wiaduktów kolejowych nad CMK i linią nr 64 – elementów kluczowych dla zapewnienia płynności i bezpieczeństwa ruchu.

Zmiany obejmą też odcinek Starzyny – Kozłów oraz linię nr 570, gdzie zaplanowano montaż nowoczesnych komputerowych urządzeń samoczynnej blokady liniowej (sbl). Rozwiązanie to umożliwi większej liczbie pociągów jednoczesne poruszanie się po trasie – przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa.

Całościowa przebudowa dotknie również posterunku odgałęźnego Starzyny. Zostanie on wyposażony w nowy układ torowy i nowoczesne urządzenia zdalnego sterowania, co ułatwi obsługę rosnącego ruchu kolejowego.

Dokumentacja projektowa, wraz z nadzorem autorskim, powstanie w ramach zadania „Prace na liniach kolejowych nr 4, 64 i 570 na odcinkach Psary – podg. Starzyny – Kozłów”. Za jej przygotowanie odpowiada firma Databout. Umowa opiewa na kwotę 5 620 000 zł netto (6 912 600 zł brutto), a zakończenie prac projektowych planowane jest na II kwartał 2027 roku.

Realizacja inwestycji została ujęta w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 roku (z perspektywą do 2032) i będzie finansowana ze środków budżetu państwa. Roboty budowlane przewidziano na lata 2027–2029.

Artykuł Modernizacja linii kolejowej Psary – Kozłów. Lepsze połączenie Krakowa z Warszawą przez CMK pochodzi z serwisu KRKnews.