Voli, montagna di risarcimenti: il report 2024

È di quasi 200 milioni di euro l’ammontare complessivo dei risarcimenti per disagi e disservizi aerei richiesti dai passeggeri. Lo certifica il Report 2024 di ItaliaRimborso, dal quale emerge la crescente criticità nella gestione del traffico aereo equamente ripartita tra compagnie aeree ed aeroporti. Nel dettaglio, sono 498.600 i passeggeri che hanno diritto ad una compensazione pecuniaria in base al Regolamento Ce 261/2004 e alla normativa relativa ai rimborsi secondo la Convenzione di Montréal. Continue reading Voli, montagna di risarcimenti: il report 2024 at L'Agenzia di Viaggi Magazine.

Mag 8, 2025 - 11:17
 0
Voli, montagna di risarcimenti: il report 2024
Voli, montagna di risarcimenti: il report 2024

È di quasi 200 milioni di euro l’ammontare complessivo dei risarcimenti per disagi e disservizi aerei richiesti dai passeggeri. Lo certifica il Report 2024 di ItaliaRimborso, dal quale emerge la crescente criticità nella gestione del traffico aereo equamente ripartita tra compagnie aeree ed aeroporti.

Nel dettaglio, sono 498.600 i passeggeri che hanno diritto ad una compensazione pecuniaria in base al Regolamento Ce 261/2004 e alla normativa relativa ai rimborsi secondo la Convenzione di Montréal. Il report di ItaliaRimborso contiene una sintesi esaustiva della situazione del traffico aereo in Italia, suffragata da dati comparativi con gli anni precedenti ed una analisi delle tendenze che influenzeranno il settore nel prossimo futuro.

L’analisi del report sottolinea che i ritardi sono il disservizio più frequente, seguiti dalle cancellazioni e dai problemi legati ai disguidi  con i bagagli o casi di overbooking.

Nello specifico, nel 2024 sono stati segnalati 1736 voli con ritardi superiori alle tre ore, 924 voli cancellati e 141 episodi di overbooking o smarrimenti bagagli. Tra le compagnie aeree con il maggior numero di disservizi risarcibili, Wizzair si posiziona in cima alla classifica con 622 voli con disagi e 111.960 passeggeri coinvolti, seguita da Ryanair con 474 disservizi e 85.320 passeggeri impattati. A seguire easyJet, Ita Airways e Aeroitalia

L’analisi delle performance delle varie compagnie operanti in Italia evidenzia poi che Ita Airways e Ryanair appaiono le  migliori per rendimento operativo, con un indice di disservizio rispettivamente dello 0,144% e dello 0,147%. Aeroitalia, invece, registra la peggiore performance, con un indice di disservizio dell’1,983%, segno di un alto numero di problematiche rispetto ai passeggeri trasportati. Il report fornisce inoltre dettagli sulle strategie adottate dalle diverse compagnie per mitigare i disagi, evidenziando le best practice nel settore. Questi dati rappresentano una risorsa cruciale per chi desidera prendere decisioni informate sui propri viaggi.

Sul versante aeroportuale il report segnala che Roma Fiumicino si conferma lo scalo con il maggior numero di passeggeri (48.879.038) ma  anche quello con più disservizi segnalati (557), seguito da Milano Malpensa (451 disservizi) e Milano Linate (244). Per rendimento il migliore è lo scalo  di  Venezia.

Dal punto di vista geografico, la Lombardia si conferma la regione con il maggior numero di passeggeri coinvolti in disservizi (163.800), seguita dal Lazio (102.420) e dalla Sicilia (80.100). Il Friuli Venezia Giulia emerge come la regione con la migliore gestione dei disservizi, mentre le Marche risultano avere il peggior rendimento.

Non ultimo, il report sottolinea la necessità di interventi normativi per facilitare l’accesso ai rimborsi per i passeggeri italiani, evidenziando come la mancanza di strumenti digitali avanzati, come la Posta elettronica certificata (Pec), renda più difficoltoso il processo di compensazione per i viaggiatori.

Nel commentare questi dati Felice D’Angelo, ceo di ItaliaRimborso osserva: «Il report 2024 sui disservizi aerei permette di comprendere l’andamento del settore del trasporto aereo in Italia. I dati raccolti evidenziano non solo il numero crescente di passeggeri coinvolti in ritardi e cancellazioni, ma anche l’importanza di un sistema più trasparente ed efficiente per la gestione dei rimborsi e dei risarcimenti. Il nostro obiettivo è fornire ai viaggiatori uno strumento di consapevolezza e supporto, affinché possano far valere i loro diritti in modo rapido e semplice».

«Negli ultimi anni – sottolinea – abbiamo assistito a un aumento delle richieste di risarcimento e a una crescente sensibilizzazione sui diritti dei passeggeri. È fondamentale che anche le compagnie aeree e le istituzioni facciano la loro parte, migliorando la comunicazione e la tempestività nel riconoscimento dei diritti dei viaggiatori. Il 2025 sarà un anno decisivo per il settore, con sfide e opportunità che richiederanno un approccio innovativo e soluzioni digitali all’avanguardia. Con questo report vogliamo fornire una fotografia dettagliata della situazione attuale, ma anche un punto di partenza per miglioramenti futuri. Il nostro impegno resta quello di essere al fianco dei passeggeri, aiutandoli a ottenere ciò che gli spetta e contribuendo a rendere il trasporto aereo più efficiente per tutti».

In buona sostanza per gli analisti di ItaliaRimborso conoscere questi dati permette di scegliere in modo più consapevole il proprio itinerario e ridurre il rischio di incorrere in disservizi, le cui responsabilità si ricorda però ricadono unicamente sulle compagnie aeree.