Rally Islas Canarias 2025: Kalle è un martello! Le Toyota scappano in gruppo, affanno Hyundai

Kalle Rovanperä ha ripreso sabato esattamente da dove aveva lasciato venerdì. Dopo aver conquistato il massimo nella prima giornata con la vittoria di tutte le prove speciali disputate, il finlandese ha mantenuto un ritmo impressionante anche nella mattinata, aggiudicandosi lo scratch sulla SS7 e sulla SS8. Rovanperä ha preceduto Sébastien Ogier di pochissimo in entrambe le prove, nonostante il francese sperasse di avere la meglio sul compagno di squadra in questa speciale.

Così aveva dichiarato Ogier al termine della SS7 Moya – Gáldar 1:

Significa che possiamo vincere una tappa? Quindi siamo stati un distacco più veloci di Kalle! Vedremo. I distacchi sono ampi, quindi niente di eccezionale da parte mia. Quando hai un ritmo sostenuto, ti viene naturale, non c’è bisogno di spingere al massimo.

Il due volte campione del mondo ha costruito il suo successo nella seconda parte della prova, gestendo meglio degli altri l’usura degli pneumatici. Con questo risultato, Rovanperä ha portato il suo vantaggio su Ogier a 27″8.

Nonostante non sia soddisfatto appieno di tempo e macchina:

Sicuramente questa è stata la peggiore speciale del weekend, quindi sono contento del tempo. Ho qualche problema con la scalata, non funziona sempre.

Anche sulle prime due prove del sabati si è confermato il copione visto venerdì: dominio delle Toyota, che hanno piazzato quattro vetture ai primi quattro posti delle speciali, mentre le Hyundai hanno faticato a tenere il passo delle vetture giapponesi. In classifica generale provvisoria le cinque Toyota sono lassù a rimarcare fin qui un dominio autentico.

Hyundai in totale affanno

Senza motivi evidenti e dichiarati, continuano a faticare moltissimo i piloti Hyundai. Solo Adrien Formaux riesce ogni tanto ad impensierire le Toyota “minori” mentre per il campione del mondo Thierry Neuville ed Ott Tanak è notte fonda. Dopo il venerdì si è lavorato molto in assistenza per cercare di far uscire qualche tempo ma la situazione non sembra migliorata, con grandi problemi di stabilità e confidenza con la i20 nelle mutevoli condizioni di grip sull’asfalto canariota.

Così Tanak sempre dopo la SS7:

Stavo perdendo completamente la gomma, in un certo senso anche peggio di ieri. Sorprendente. Abbiamo apportato piccole modifiche, ma non sembra un granché.

Stesso tenore nelle dichiarazioni della SS8 Arucas – Firgas – Teror 1 per Neuville:

Anche Thierry Neuville ha perso tempo nei confronti di Adrien Fourmaux: il belga ha tagliato il traguardo a 0,5 secondi dal francese. “È un po’ troppo tortuosa per i miei gusti, ma va bene. Abbiamo avuto una tappa pulita, ancora con problemi di equilibrio e mancanza di grip. Almeno abbiamo una battaglia su cui concentrarci e divertirci.”

Ford Puma lontanissime, con i due piloti ufficiali più alle prese con il fare esperienza e portare a casa chilometri di esperienza importanti piuttosto che a cercare di fare classifica.

Classifica Rally Islas Canaria 2025 – Dopo la SS8

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