Il ritorno del Ram 1500 Express: nostalgia, sostanza e muscoli americani
Il ritorno del pick up da lavoro senza fronzoli: ecco il Ram 1500 Express
Nel 2025 Ram riporta in auge il nome Express, evocando le sue radici risalenti al 1939, ma declinandolo in chiave contemporanea. Il nuovo Ram 1500 Express si presenta come un pickup che strizza l’occhio al passato pur mantenendo uno sguardo ben fisso sul mercato odierno, dove il pickup ha smesso da tempo di essere solo uno strumento da lavoro, trasformandosi spesso in oggetto di status, più presente nei vialetti delle villette suburbane che nei cantieri. Ma proprio in questo contesto, Ram sembra voler riportare l’attenzione sull’essenza più concreta del mezzo: robustezza, prestazioni e funzionalità, senza dimenticare l’accessibilità.
Il nuovo 1500 Express parte da 44.495 dollari, al cambio circa 41.500 euro. Non è il più economico della gamma, quel titolo spetta al Tradesman, proposto a 40.275 dollari, ma si posiziona come una scelta pragmatica per chi cerca sostanza. Di serie monta un V6 Pentastar da 3,6 litri capace di sviluppare 305 cavalli (227 kW), ma è disponibile anche un sei cilindri in linea da 3,0 litri da 420 cavalli (313 kW), al costo aggiuntivo di 1.695 dollari. In configurazione a trazione posteriore con cabina quadrupla, questo propulsore consente una capacità di traino fino a 11.550 libbre.
RITORNO ALLE ORIGINI
Disponibile sia con cabina doppia che cabina quadrupla, e con scelta tra trazione posteriore o integrale, il 1500 Express viene proposto con un’estetica ben riconoscibile: verniciatura monocromatica senza badge, griglia nera lucida, paraurti in tinta e fari a LED incorniciati in nero. I cerchi da 20 pollici sono di serie, così come il cruise control adattivo, la frenata automatica d’emergenza (anche con rilevamento pedoni) e un abitacolo rifinito con accenti "Liquid Graphite".
